El Puerto de Chancay es el macroproyecto que todo peruano estaba esperando, el impacto mas importante para conectar al Perú con el Mundo Asiático y del cual debemos estar preparados en todos los niveles. Así se expresó el ingeniero Miguel Cordano, Presidente del Cuerpo Técnico de Tasaciones del Perú en una entrevista para la Revista Economía.
La reactivación económica esta relacionado con la inversión pública y aquí en los próximos 3 años se vera un nuevo cambio, del cual el eje motor está en la iniciativa del Puerto de Chancay denominada también “La Shangai de Sudamerica”.
“Hemos visto que será una inversión de 100 años, una primera etapa de 1.500 millones de dólares y ahora otros cerca de 3.000 millones, monto importante para esta zona que era de pescadores artesanales y que ahora será la puerta de entrada para las embarcaciones que llegaran al continente” señaló Cordano.
Para Cordano, se espera que recuperemos los dos dígitos de la inversión pública y que este 2024 culmine con un 3% del Producto interno Bruto , recordemos que el sector servicios constituye el 59.9 % del PIB peruano seguido de la industria con un 32,7% y la agricultura con un 7,6 %.
Afirma que las características dimensionales de esta obra del Puerto de Chancay impulsará la estabilidad macroeconómica, por lo que se mostraran las condiciones comerciales favorables y con ello el aumento de la inversión privada.
“El sector privado es indudablemente importante es el eje y motor de esta iniciativa ya que se generarán más de 50 mil empleos, este es un segundo factor evaluativo si observamos los niveles de pobreza que se han extendido en Lima Metropolitana, el callao y Lima Provincias, esta creación de empleos revalorizará al peruano trabajador.
Llamase en la construcción, inmobiliaria, ampliación de territorios y distritos aledaños como Huaral, Huacho y hasta el propio Chanca permitirán un crecimiento y desarrollo urbano, industrial, de servicios logístico portuario y marítimo.
“Queremos que el MTC deje de anunciar obras solo a nivel de discursos y que asuma su rol protagónico para generar confianza en la inversión extranjera”
EL CONSEJO EMPRESARIAL PERU- CHINA
El reto y desafío de esta unión fortalecerá en la medida de que se asuma con responsabilidad los tratados y convenios donde salga favorecido nuestro país.
El presidente de Tasaciones del Perú recomienda que este Consejo empresarial facultado desde el mes de julio, este más activo a través del empresariado, que promueva el dialogo entre los inversores peruanos y extranjeros tal como se lleva a cabo con la ampliación del Aeropuerto Jorge Chavez, la continuidad del Puerto de El Callao, el acompañamiento de ferrocarriles, el Metro 3 y 4 y todo lo que suma progreso para esta nación.
El Puerto de Chancay es sin duda alguna el desafío mas importante de los últimos años para el crecimiento económico del Perú y el gobierno debe aprovechar esta oportunidad como una obligación para los intereses de todos los peruanos.
EN ALZA VENTAS DE TERRENOS
A consecuencia de esta gran construcción privada en Chancay, los precios de los terrenos y predios a la zona, han subido y como miembro del Cuerpo de tasaciones, hemos puesto en funcionamiento un Software que permitirá poder dar orientación y aproximación de precios a quienes deseas adquirir lotes o terrenos para la construcción de holding empresarial , embarcaderos, muelles, parcelas de embarques, así como edificios multifamiliares .
Para la fecha 45 dólares esta costando el metro cuadrado (mts2) en Huaral hay terrenos en Chancay desde 200 metros hasta 200 hectáreas, es buen momento, pero busquen la asesoría necesaria” argumento el invitado.
Cordano, señala que como institución responsable tiene personal capacitado competentes desde ingenieros, topógrafos y peritos para que el cliente precise de sus requerimientos y tenga el valor comercial deseado.
MEJORAS DEL GOBIERNO
Todo este trabajo debe llevarse de forma mancomunada de lo contrario no se podrán obtener los objetivos. El dialogo de las autoridades , ministros y voceros políticos deben unir esfuerzos para que esta obra del Puerto de Chancay perdure y garantice una estabilidad económica que busca el Perú.
Hay que aprovechar las cercanías en esta parte del Pacifico, pues ni San Paulo, Ni Colombia ni el mismo Canal de Panamá tienen las características de este Puerto, ya que ahora los barcos llegaran más rápido al continente.
Con ello aumentará el índice de competitividad del Perú y paulatinamente, traer industrias extranjeras del cual no debemos desaprovechar culmino diciendo Miguel Cordano.
