En primer trimestre de 2025 se tendrían los estudios para modernizar puertos de Iquitos y Pucallpa

Los tres proyectos portuarios dinamizarán la productividad y competitividad en la Amazonía, así como la conexión comercial con Brasil y el Atlántico.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN adelantó que en el primer trimestre de 2025 se concluiría la fase de formulación (ajustes de estudios de preinversión) para la modernización de tres puertos ubicados en Loreto y Pucallpa, que impulsarán la conectividad del oriente peruano.

Actualmente, se viene elaborando el informe de evaluación del proyecto Nuevos Terminales Portuarios de Loreto (Saramiriza e Iquitos) y Ucayali (Pucallpa), respecto a accesos, en el caso del primero, y de ajustes al planteamiento técnico a nivel de expediente por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para precisar monto de inversión y modalidad de financiamiento, del segundo proyecto.

Una vez culminada la formulación, PROINVERSIÓN estará en condiciones de establecer un cronograma definitivo para la convocatoria a concurso de los tres proyectos.

La fase de formulación incluye una serie de estudios técnicos, económicos, financieros, sociales, ambientales y legales, que permiten evaluar la viabilidad de los proyectos y preparar la documentación necesaria para su estructuración. Estos estudios son fundamentales para garantizar que los proyectos sean sostenibles y generen valor al sector público y privado.

El proyecto Nuevo Terminal Portuario Saramiriza e Iquitos (Loreto) tiene un costo estimado de inversión preliminar de US$ 86 millones para adecuar la infraestructura de servicios en carga y naves de larga distancia.

En este caso, comprende la construcción de dos terminales ubicados en la provincia de Maynas y Datem del Marañón que deberán contar con áreas de almacenamiento, operación y muelles de carga, según las necesidades de los usuarios. Así como el equipamiento del puerto para atender la carga y descarga, acarreo y manipulación de carga, implementación de una estructura orgánica, normas y procedimientos para estructurar el mercado portuario y la contratación y capacitación de personal.

Respecto al proyecto Nuevo Terminal Portuario Pucallpa, la inversión preliminar asciende a US$ 180 millones y comprende la infraestructura portuaria necesaria para contar con una capacidad operativa que permita adaptarse a las necesidades logísticas de la región.

El moderno puerto potenciará la conectividad de Ucayali al optimizar el embarque y desembarque de pasajeros y productos, al igual que fortalecerá la conectividad multimodal de la Amazonia y dará continuidad al flujo de transporte terrestre e hidroviario de las regiones del oriente.

El puerto de Ucayali fortalecerá el intercambio de productos con Lima y Loreto, permitiendo que ciudades como Iquitos tengan a su disposición una diversidad de productos de consumo masivo con menor porcentaje de costo.

Los terminales dinamizarán la actividad producto y comercial en esta parte de la amazonia peruana a través de una mayor eficiencia en el transporte de mercancías, reduciendo costos y tiempos logísticos, fomentará el desarrollo económico regional, atraerá nuevas oportunidades de negocio y fomentará la integración económica con Brasil y el Atlántico.