Serán 47 kilómetros de viaductos y 32 kilómetros de túneles
El sistema contará con 15 estaciones, ubicadas en puntos estratégicos como Villa El Salvador, Chincha, Pisco y Paracas. Tendrá la tecnología de tracción eléctrica, permitiendo que los trenes alcancen velocidades de hasta 200 km/h para pasajeros y 100 km/h para carga. Se estima que el tren movilizará a 45.000 pasajeros diarios.
El interés de China en financiar el Tren Lima-Ica radica en su estrategia para consolidar inversiones clave en América Latina. La nación asiática, a través de empresas como China Railway, lidera las propuestas para financiar este megaproyecto, que forma parte de su visión bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. De acuerdo al ministro de Transportes de Perú, Raúl Pérez Reyes, China compite con países como Canadá, Francia y Alemania para asegurar su participación en esta obra.
El Tren Lima-Ica no solo transformará la conectividad interna de Perú, sino que también consolidará su posición como un hub logístico en la región, marcando un hito en la modernización del transporte ferroviario.