La tuneladora Delia ha comenzado la excavación de nuevas estaciones en la segunda etapa de la Línea 2 del Metro de Lima. Con más de 6.6 kilómetros perforados, el proyecto avanza hacia la conexión de nuevos distritos y mejora la movilidad urbana.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha anunciado el inicio de una nueva fase de excavación en la Etapa 2 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, liderada por la tuneladora Delia. Partiendo desde la estación Murillo en Breña, la máquina avanza hacia la estación Tingo María en el Cercado de Lima, con el objetivo de perforar el túnel subterráneo que conectará importantes estaciones como Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Oscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes, dos de ellas en el Callao.
Hasta la fecha, Delia ha perforado más de 6.6 kilómetros y ha colocado 3,161 anillos de concreto para reforzar la estabilidad del túnel. Entre las estaciones ya atravesadas se encuentran Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central y Bolognesi. La tuneladora opera a más de 20 metros de profundidad y excava utilizando una cabeza giratoria con alta potencia hidráulica, colocando simultáneamente las dovelas de concreto necesarias para asegurar el proceso continuo y seguro.
Este avance forma parte del proyecto de la Línea 2, que, cuando esté operativa, conectará 10 distritos de Lima y Callao, beneficiando a más de un millón de ciudadanos y mejorando considerablemente el transporte en la capital peruana.
Por otro lado, la tuneladora Micaela, puesta en marcha el 1 de marzo, también trabaja en la Línea 4 del Metro, específicamente en su Ramal, el cual tendrá una extensión de 7 kilómetros subterráneos, conectando varias estaciones a lo largo de la avenida Faucett y beneficiando aún más a la ciudad.
