El megaproyecto peruano en el que volverá a invertir China

Serán 47 kilómetros de viaductos y 32 kilómetros de túneles

China sigue en la búsqueda de desarrollar proyectos de transporte importantes de América Latina. Con Colombia tiene negociaciones avanzadas y Perú es otro de los paises que le siguen con el Tren Lima-Ica. Esta red ferroviaria busca conectar la capital peruana con la región de Ica con un tren de alta velocidad que abarcará 323 kilómetros y reducirá el tiempo de viaje entre ambas ciudades a 2 horas y media. La inversión estimada es de US$6.500 millones, la iniciativa se perfila como un modelo sostenible que beneficiará a millones de peruanos.

El sistema contará con 15 estaciones, ubicadas en puntos estratégicos como Villa El Salvador, Chincha, Pisco y Paracas. Tendrá la tecnología de tracción eléctrica, permitiendo que los trenes alcancen velocidades de hasta 200 km/h para pasajeros y 100 km/h para carga. Se estima que el tren movilizará a 45.000 pasajeros diarios.

Se incluyen 47 kilómetros de viaductos y 32 kilómetros de túneles, los cuales permitirán superar los desafíos geográficos de la costa peruana. Además, tiene como objetivo reducir la congestión vehicular y las emisiones de gases contaminantes.

El interés de China en financiar el Tren Lima-Ica radica en su estrategia para consolidar inversiones clave en América Latina. La nación asiática, a través de empresas como China Railway, lidera las propuestas para financiar este megaproyecto, que forma parte de su visión bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. De acuerdo al ministro de Transportes de Perú, Raúl Pérez Reyes, China compite con países como Canadá, Francia y Alemania para asegurar su participación en esta obra.

El gobierno peruano también busca que este tren se integre con el corredor ferroviario bioceánico, un proyecto que conectará la región andina con el puerto de Chancay, financiado por capital chino. Este vínculo reducirá los costos logísticos y fortalecerá el comercio entre Asia y América Latina.

El Tren Lima-Ica no solo transformará la conectividad interna de Perú, sino que también consolidará su posición como un hub logístico en la región, marcando un hito en la modernización del transporte ferroviario.