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lunes, abril 28, 2025
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FROTCOM: Demanda y proyecciones en la industria de seguimiento de vehículos y gestión de flotas

El mercado de gestión de flotas espera seguir creciendo durante los próximos años en el país, esto debido a las nuevas tecnologías que se van implementando. Si bien hay preocupación por la coyuntura que se vive y por el alza del costo del combustible, la industria es optimista debido a las soluciones que constantemente surgen con el propósito de optimizar las operaciones, mejorando la productividad del conductor y reduciendo los riesgos operativos.

De acuerdo a FROTCOM, empresa especialista en la gestión de flotas, la introducción de estas nuevas tecnologías impulsaría nuevos desarrollos relacionados con la telemetría, que es una rama de la tecnología que permite la medición a distancia (mediante datos móviles GPRS) en flotas de vehículos o cualquier tipo de activos (remolques, dollys, etc.). Asimismo, los datos de telemetría de los vehículos ayudan a mejorar la gestión de combustible, la conducción eficiente, la vida útil del vehículo, las emisiones contaminantes, entre otros.

En ese contexto, la Unidad de Inteligencia de Datos de Impulso elaboró un estudio de Insight Hunting SEO para FROTCOM con el objetivo de conocer la tendencia de búsquedas online sobre el sistema inteligente de seguimiento de vehículos y gestión de flotas. En el informe se pudo identificar que, entre el 2017 y 2021, las personas que realizaron búsquedas por mes sobre estos temas aumentaron en 179 %.

Del estudio también se proyecta para inicios del 2023 un promedio de 19 mil personas buscando mensualmente temas relacionados a seguimiento de vehículos y gestión de flotas. Entre los temas más buscados están las soluciones GPS para flotas, mejores soluciones para gestionar flotas grandes y pequeñas, así como soluciones enfocadas a la seguridad en camiones.

Entre los servicios de gestión de flotas que generan mayor interés se identifican: control de mercancías en rutas, notificaciones del estado del vehículo y estadísticas completas de conductores. De igual manera, se debe mencionar que Lima concentra la mayor cantidad de búsquedas online con el 69.40 %, le siguen Arequipa (6.50 %), Trujillo (4.60 %), Chiclayo (2.90 %) y Chimbote (2.50 %).

De acuerdo a César Prieto, CEO de FROTCOM LATAM, entre los principales retos que tiene el sector, está el contribuir con mejores tecnologías que reduzcan los costos operativos y ayude a la mejor gestión de mantenimiento, así como promover una conducción segura para reducir accidentes que normalmente se producen por falta de control de las unidades.

Uno de los desafíos que tenemos como compañía es gestionar, a través de nuestros dispositivos telemáticos, el uso que obtenemos de los diferentes parámetros relacionados con el rendimiento de combustible en las flotas, ya que el aumento del costo de este producto puede generar pérdidas e ineficiencias en las empresas. En el caso de los accidentes, brindamos herramientas preventivas que ayudan a controlar, de manera más eficiente, los excesos de velocidad de los vehículos y monitorear constantemente los tiempos de conducción, ya que según información del MTC casi un 70% de accidentes en nuestras vías se producen por el factor humano”, señaló el ejecutivo.

Con la finalidad de ayudar a las empresas, FROTCOM presentó un innovador software, que permite reducir costos y aumentar la seguridad en las compañías que tienen flotas de vehículos. Además, es la única empresa en tener un módulo de entrenamiento de conductores, a través de un dashboard online que muestra parámetros y el tablero del vehículo para tener una mejor interacción con los conductores.

FROTCOM cuenta con 26 años de experiencia y tiene presencia en más de 48 países, siendo un referente de integración telemática de última generación, la cual permite tener un mejor control y eficiente de las flotas.

Para mayor información puede visitar https://www.frotcom.com/es-ES para conocer el trabajo que se está desarrollando.

Exportaciones agropeacuarias crecieron 8,6% en noviembre de 2022

Las exportaciones de productos agropecuarios sumaron US$ 885 millones en noviembre, un aumento de 8,6 por ciento frente a los envíos del mismo mes de 2021.

En ese mes se registraron mayores ventas de arándanos, alimentos para camarones y langostinos, espárragos frescos, conservas de pimiento piquillo, entre otros.

En términos de volumen, estas exportaciones aumentaron en 14,8 por ciento frente a igual mes de 2021, explicado principalmente por los embarques de arándanos, paltas y uvas, mientras que los precios disminuyeron 5,4 por ciento interanual.

Las exportaciones de productos agropecuarios acumularon un valor de US$ 7 549 millones en lo que va de 2022, un 8,2 por ciento superior a las registradas en el mismo periodo del año 2021, favorecidos principalmente por el incremento de los volúmenes embarcados en 10,9 por ciento.

Como realizar una planificación estratégica desde la transformación

Planificar es sinónimo de orden, de visionar, de realizar un plan y aterrizar todas las ideas para ejecutarlas dentro de un plazo establecido. Hoy tocaré 08 pasos para tener una eficacia en el proceso de planificación estratégica empezando por observar en el exterior.

A. EXTERIOR=En los últimos años variables como “Innovación, crecimiento, la educación, el acceso a la información, buscando siempre el crecimiento desde un punto de vista de la abundancia debido a que siempre las empresas buscan incrementar la productividad, impulsando modelos de negocios, productos a la medida, utilización de insumos reciclables, fuentes de energía renovables, usos de tecnologías de bajo impacto en la naturaleza. Y para ello enfocar que buscan los nuevos clientes brindando nuevas propuestas de valor o creación de modelos de negocios.

B. SITUACION ACTUAL= es importante hacer un alto para saber donde estamos parados, donde partimos, realizar un DIAGNOSTICO y como nos vemos con nuestro mercado, que herramientas disponemos para realizar un diagnóstico o primera mirada entre ellos

  • Foda
  • Canvas
  • Matriz 7s de Mc Kinsey
  • PEST
  • Barrera de entrada nuevos competidores

Los puntos claves = gestión de personas – captación y fidelización de clientes – funcionamiento de procesos

C. CREAR OBJETIVOS= toda meta es un futuro deseado, hacia donde queremos ir, es vital tener metas claras para conocer el rumbo alcanzar en el corto – mediano – largo plazo siento estos objetivos

  • Medibles
  • Cuantificables
  • Establecer plazos
  • Alcanzables

Todo objetivo se basa en la misión – visión y valores de la empresa o institución.

Que es una misión = Que es la empresa – que hace – porque existe – es la naturaleza de la organización.

Que es una visión = donde nos vemos en el futuro, que queremos obtener, hasta donde vamos a llegar, es un futuro deseable.

Qué son los valores = cuáles es la ética de la empresa, qué comportamientos debemos regir como conducta, cuál es el modo de desenvolver que tiene la empresa

D. ELABORAR UN PLAN= debemos de fijarnos desde el punto que partimos conocer nuestras herramientas y en base a ello fijar la meta hacia donde queremos llegar, muchas veces queremos una meta, pero no contamos con los materiales o instrumentos para ello o simplemente no lo vemos. Puntos como: normas-procesos-empresa-competencia-finanzas-clientes) y para ello los focos estratégicos nos ayudan a centrar nuestra atención en el tiempo, en pocas palabras es el resultado de seleccionar los puntos que nos impactan en el corto -medio y largo plazo.

Por el momento los dejo los primeros 04 puntos para la planificación estratégica y en la cual nuestro equipo haciendo una lluvia de ideas también puede aportar para el desarrollo del mismo.

En la próxima entrega finalizamos con los 04 últimos.

(*)                                                                                                                          Consultor Negocios                                                                                                    Celular: (51-1) 96424184                                                                           jdaduenas@gmail.com

LA GESTION PUBLICA Y SUS INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION.

El año 2023 es un año de cambios en los gobiernos locales y regionales, y siempre en todo inicio uno quiere hacer las cosas bien, más aún cuando delante tenemos varios desafíos para estructurar políticas públicas para aplicarlas en los municipios y regiones. Existe un nuevo escenario social, político y económico, totalmente de acuerdo y en ese sentido los gobiernos deben disponer de herramientas para enmarcar una nueva forma de llegar a la población, una nueva forma de alinear información y que la misma la ciudadanía tenga acceso con total transparencia.

Los ciudadanos hoy más que nunca quieren saber lo que sus autoridades realizan con sus tributos para controlar, tener mejoras, aportar ideas en pocas palabras gobernar con ideas de la ciudadanía y que se sientan que ellos también son parte de las decisiones de las autoridades. Para ello la planificación se convierte en insumo para mejorar el proceso de toma de decisiones facilitando la toma de decisiones, optimizar los recursos, facilitar la rendición de cuentas. En pocas palabras si los nuevos gobiernos locales tienen claro que articular la planificación y transparencia en la gestión de los municipios permitirán.

  • Incrementar la capacidad y responder las problemáticas detectadas
  • Impulsar que los gobiernos sean más transparentes y rinden cuentas
  • Incluir a los ciudadanos para la toma de decisiones permitiendo institucionalizar las buenas practicas gubernamentales.

Las herramientas de planificación deben verse de dos puntos hacia dentro y fuera en relación con los ciudadanos en el control, participación ciudadana entre otros puntos. Un gobierno local hace tiempo dejó de ser el que brinda servicio de luz – limpieza y parques, ahora ellos son articuladores para el buen vecino, ofreciendo una calidad en la vida local.

La planificación estratégica se presenta como una herramienta implementen políticas de transparencia y rendición de cuentas, y más dentro de la modernización del Estado, los ciudadanos demandan nuevas acciones de parte de sus gobiernos locales y estos de forma directa que sus funcionarios tengan la capacidad de para identificar prioridades, establecer criterios de acción y administrar los recursos, todo servidor público debe desarrollar con éxito sus funciones que tiene a su cargo.

Las estrategias diseñadas deben ser a medida de cada localidad, muchas de ellas deberían adaptarse a las particularidades de cada una de ellas.

A continuación, algunos desafíos que afrontan las políticas públicas locales.

Tener objetivos a mediano y largo plazo, olvidarse del día a día, los gobiernos deben ser eficientes, participativos y producir verdadera transformación. Cada gobierno local debe tener capacidad de cumplir sus objetivos y metas, mejores estructuras organizativas, liderazgo político, herramientas tecnológicas

Que significa ser un gobierno local transparente

La ciudadanía debe conocer la información y este tipo de acciones al ciudadano lo involucra a tomar decisiones de la gestión, siendo esta información de primera fuente utilizable por los ciudadanos y aportar mejoras en las políticas públicas, generando espacios de participación de información. El gobierno local se adapta al contexto social, económico, político, generando como consecuencia mayores niveles de gobernabilidad.
El Estado al contar con una herramienta de estrategia mejora varios aspectos de la distribución de los servicios públicos. En los próximas entregas veremos componentes de la planificación estratégica.

Nissan continúa expandiéndose a través de su red de concesionarios por todo el Perú.

  • En el 2022, Nissan Perú alcanzó 22 puntos de venta a nivel nacional. Para el 2023, la marca nipona prevé la inauguración de concesionarios nuevos al interior del país.

Desde el 2021, Nissan Perú viene cumpliendo su objetivo de consolidar la presencia de la marca en el país como parte de su estrategia de expansión en el mercado peruano. Para ello, ha venido ampliando sostenidamente su red de concesionarios y ha fortalecido las bases para su crecimiento futuro, de la mano de nuevos socios estratégicos. Esta labor, ha permitido a la marca, posicionarse dentro del Top 7 del sector automotriz en el país.

Desde su llegada como subsidiaria a Perú, la marca ha venido realizando importantes inversiones en la red de concesionarios, brindando a sus clientes un servicio de venta y posventa de calidad con el mayor número de centros de servicios certificados a nivel nacional. Además de los beneficios de mantenimiento, Nissan Perú garantiza la seguridad en la reparación o examinación del vehículo.

«Cerramos el 2022 con 3 nuevos puntos de venta en Trujillo, La Victoria y Tarapoto. Para este año, tenemos proyectado la apertura de 3 concesionarios en principales ciudades del interior del país como Cusco, Juliaca y Cajamarca, y la reapertura de 4 dealers bajo el concepto de Nissan Retail Concept. Esto responde a nuestra estrategia comercial y nuestro objetivo primordial de estar cada vez más cerca a nuestros clientes, y ofrecer un servicio diferenciado con instalaciones de primer nivel”. menciona Humberto Almeyda, director de Red de Concesionarios y Posventa de Nissan Perú.

Asimismo, el ejecutivo añadió “Buscamos que en un solo lugar accedan a una variedad de modelos y un portafolio totalmente renovado, facilidades para el financiamiento vehicular a través de nuestro producto exclusivo, CrediNissan, así como un servicio de calidad de posventa. Junto con nuestros socios nos enfocaremos en los requerimientos y necesidades del mercado”.

Adicionalmente a los beneficios de posventa que pueden ser encontrados en la página de Nissan Perú, es importante puntualizar que la marca ofrece mantenimiento incluido de 5,000 y 10,000 Km en los diferentes talleres de Lima y provincias.

La marca anuncia también que, para el 2023, seguirá con el plan de cambio de imagen corporativa a nivel nacional.

Plataforma online nacida en Lo Valledor busca liderar la venta mayorista de frutas y verduras.

Luego del éxito que tuvo su irrupción en la distribución de productos agrícolas a la puerta de las casas, la agtech apostó por este mercado. El resultado está a la vista, ya que, a un año desde su creación, las ventas B2B representan el 30% de Veggo.

Llegar a las cinco de la mañana a Lo Valledor para adquirir las mejores frutas y verduras, es un sacrificio que conocen de cerca los dueños de almacenes y restaurantes. Es sabido que deben llegar al alba a seleccionar los productos que luego utilizarán como insumo para preparar los platos de sus cartas o para abastecer a los vecinos que cuentan con la amabilidad y calidad que les brinda el tradicional local del barrio.

Y es precisamente la realidad que intenta cambiar Veggo, luego de la experiencia adquirida en B2C es que vieron la oportunidad de abarcar el B2B, llegando con sus productos agrícolas a restaurantes, empresas de catering, hoteles y verdulerías locales. “Con todo lo que habíamos hecho en hogar, nos dimos cuenta de que, en el mercado mayorista de frutas y verduras, no existía un proveedor que tuviera una mirada integral (producto, calidad, servicio, distribución, herramientas tecnológicas) que le pudiera facilitar el trabajo a las empresas”, comenta Benjamín Canete, gerente general de Veggo.

Abrirse al mundo mayorista fue una apuesta que ha resultado ser exitosa.  Próximos a cumplir el año de la apertura de este canal de distribución, las ventas hacia este mercado representan el 30% de la startup y la proyección es que en el corto plazo el B2B supere al B2C. El pilar del servicio que entregan se basa en la calidad de los productos, “pero no hay que entenderlo como un cliché. Si los productos no vienen como corresponde, los vamos a reponer. Gracias a nuestros procesos, ofrecemos frutas y verduras con altos estándares de calidad y un servicio de excelencia que se plasma en los cumplimientos de los horarios de entrega, en la facturación, en la formalidad de la relación comercial”, añade Canete.

Pero este servicio cuenta con otro valor añadido, por ejemplo, ser un partner para sus clientes, entregando diversos consejos y datos que se transforman en estrategias comerciales para los negocios. “A pesar de no ser los proveedores más baratos, los clientes nos prefieren por la confianza que nos tienen, saben que los productos van a llegar a la hora que necesitan y vamos a responder, por lo que ellos pueden operar con tranquilidad”, comenta el ejecutivo.

Crecimiento sostenido

Veggo comenzó como un proyecto de digitalización del Mercado Lo Valledor, pero con el tiempo la idea tomó fuerza y fue más atractivo que creciera como una startup independiente. En los inicios, la estrategia fue comenzar un negocio B2C para lo cual crearon una aplicación que abarcaba solo el sector oriente de Santiago. Luego de un par de meses abrieron el sitio web con e-commerce y comenzaron a agregar más comunas de reparto como Providencia, Santiago y Ñuñoa. Las más recientes fueron San Miguel, Pedro Aguirre Cerca y Maipú. Hoy ya abarcan 17 comunas para el despacho domiciliario y toda la Región Metropolitana para el mayorista.

La cartera de clientes es variada, de pequeños a grandes clientes entre los cuales se encuentran Estadio de Banco Estado, Aramark y Rappi. A su vez, las compras promedio en el segmento hogar cuentan con una base de sobre 30 mil registros y más de 7 mil clientes.

Teniendo ya funcionando ambos canales de distribución, las proyecciones para este 2023 son ambiciosas, se espera facturar más de cuatro millones de dólares. Además, están pensando en la expansión a regiones y se apresuran en comentar que probablemente el próximo destino sea Viña del Mar. Este crecimiento los convertiría en la agtech líder en la distribución de frutas y verduras.

TRANSFORMACIÓN DIGITAL ¿CÓMO SERÁ LA NUEVA ERA DE DIGITALIZACIÓN PARA LAS EMPRESAS EN EL 2023?

  • Desarrollo de aplicaciones, Inteligencia Artificial, Cloud y Ciberseguridad tomarán mayor valor durante el 2023.

Durante el 2022, la transformación digital en las empresas ayudó a alcanzar los máximos estándares de eficiencia y agilidad en los procesos de negocio. Sin embargo, en los próximos años surgirán nuevos desafíos digitales para las organizaciones, los cuales demandarán constante exploración de tecnologías y herramientas que les permitan ser cada día más ágiles, flexibles y eficientes.

Para Carlos van Oordt, Chief Commercial Officer de CANVIA, es necesario empezar identificando que el objetivo de la transformación en las empresas no es solamente invertir en tecnología, sino utilizarla como un vehículo para evolucionar la manera en la que se realizan las actividades de negocio. “Ejecutivos y gerentes de diferentes empresas del país han empezado su transformación para lograr mayor eficiencia y agilidad en la operación, satisfacer las nuevas necesidades de sus usuarios internos y externos, y explorar nuevas posibilidades de innovación para brindar un servicio diferenciado”.

Por esta razón, para que las empresas puedan mantener una mayor competitividad será necesario que se apoyen en nuevas tecnologías para avanzar en su proceso de transformación, es así como en el 2023 se vienen presentando las siguientes tendencias:

  1. Desarrollo e implementación de aplicaciones. En este 2023, veremos en las empresas un mayor desarrollo de plataformas híbridas o multiplataformas y una gran aceleración para adoptar marcos de trabajo como DevOps y DevSecOps. Para ello, los líderes de TI deben considerar tres pilares en sus estrategias de aplicaciones: (i) ‘time to market’ adecuado, (ii) contar con un equipo especializado frente a la escasez de talento tecnológico y (iii) una continuidad operativa eficiente.
  2. Data Analytics e Inteligencia Artificial (IA). Las empresas buscarán escalar sus modelos experimentales de Machine Learning para convertirlos en modelos productivos y así formen parte de su core business. Para esto, será necesario que los líderes de TI entiendan cómo se desarrolla, opera y se mantiene un modelo de Machine Learning bajo un marco de gobierno operacional, y así lograr mayor eficiencia operativa con potenciales nuevos ingresos. Por ejemplo, MLOps es un conjunto de buenas prácticas para implementar y mantener los modelos de Machine Learning en las operaciones de las empresas.
  3. Migración a la nube: Las empresas apostarán por una mayor adquisición de soluciones híbridas y/o multi-cloud, que permitan mover cargas de trabajo entre nubes públicas y privadas, dando la posibilidad de contar con más de un proveedor con diferentes servicios adaptados a las necesidades del cliente, y aprovechando mayor flexibilidad y optimización de costos. Es así como Gartner pronostica que para el 2025 el 85% de las empresas que migraron a la nube, tendrán un enfoque multi-cloud. Esta tendencia acelerará la creación y/o modernización de aplicaciones y servicios cloud, y requerirá un nuevo modelo operativo.
  4. Ciberseguridad. En este 2023 veremos una mayor adopción de soluciones de ciberseguridad con IA, para que las empresas actúen de forma más proactiva ante los ataques cibernéticos. Cada año estos ataques se vuelven más complejos debido a que están dirigidos a empresas y organizaciones determinadas, segmentados por industria, y con un análisis previo y mezcla de técnicas desarrolladas por los hackers. Por ello, según Gartner, la gobernanza de tecnología estará cada vez más orientada a mejorar la cultura de resiliencia y estar preparados para los ciberataques.

Finalmente, para aprovechar al máximo estas tecnologías, van Oordt comenta que es importante que las empresas implementen una estrategia clara y bien definida. Esto incluye la identificación de las áreas del negocio que se pueden beneficiar más de la tecnología, la selección de soluciones y servicios digitales adecuados, la formación de especialistas y el apoyo de partners tecnológicos para asegurar una implementación exitosa.

Reporte WTW: alrededor del 80% de empresas en Perú no asume los gastos de los servicios de internet y electricidad de sus empleados.

WTW, a través de su división de Gestión de Talentos y Compensaciones, llevó a cabo una nueva “Encuesta Flash” para las compañías peruanas de diversos rubros con el objetivo de recolectar información sobre sobre el presupuesto salarial del 2022/2023, remuneración variable anual, el regreso a las oficinas, home office

La pandemia cambió para siempre la dinámica laboral, acelerando la transformación digital en las compañías peruanas y la implementación del teletrabajo en el mundo ya que lograron replantear nuevas estrategias para el bienestar de sus colaboradores y del negocio.

En el ámbito laboral y como parte de la base de una buena la cultura corporativa en una organización, contemplar una oferta de estrategias que se adapten a las necesidades de los empleados promoviendo el compromiso, la retención de talentos y fomentar la productividad, resultan diferenciadores en una compañía.

En esta línea, y ad-portas de promulgarse el reglamento de la nueva ley de teletrabajo que las empresas deberán acatar con el fin de garantizar el bienestar, la integridad, la dignidad, y la conciliación entre la vida personal, familiar y laboral de todo trabajador. WTW, realizó una encuesta para las compañías de diversos rubros del mercado peruano, con el objetivo de recabar información sobre el presupuesto salarial del 2023, remuneración variable anual, el regreso a las oficinas y home office.

Son muchas las empresas que ya han regresado a la presencialidad en las oficinas, ello lo demuestra el estudio de WTW en donde arroja que los empleados se encuentran asistiendo tres días de la semana con un 40%, cinco días un 21% y solo un día un 9% de compañías.

El estudio también señala que el 76% de las compañías encuestadas no ha reconocido los gastos de servicio de internet de los colaboradores mediante la modalidad de home office y un 91% tampoco se ha responsabilizado de asumir los costos del servicio de electricidad. Solo un 24 % y un 9% reconocieron los gastos de cada servicio, respectivamente.

“Es indudable que hoy las empresas deban contar con un liderazgo y para posicionarse productivamente, deben tener una visión diferente y ser capaces de desarrollar estrategias que velen por el bienestar y satisfacción integral de sus trabajadores: a nivel físico, mental, financiero y social, generando un impacto positivo en ellos y, por consecuencia, en los resultados de la organización”, comenta Guillermo Castillo, Head of Health & Benefits de WTW Perú.

La encuesta también resaltó que las compañías brindaran bonos a sus empleados tomando como base su desempeño a lo largo del 2022, según las ventas y resultados de cada compañía, dando como consecuencia que el 75% de las empresas peruanas que participaron en el estudio pagará un bono anual por metas de desempeño de más del 90%, a sus colaboradores.

En cuanto al presupuesto salarial, el reporte reveló que el 93% de las empresas hace la revisión de salarios una vez al año para sus empleados.  De acuerdo al estudio, la inflación considerada para el 2023 se ubica en alrededor del 6.1%.

Es una realidad que cada vez más son las compañías que realizan múltiples actividades con el fin de sembrar la responsabilidad y la comodidad para los empleados como parte de una cultura corporativa establecida y comunicativa entre el empleador y los colaboradores.

La trampa de la “comoditización”

Una situación común se da cuando una empresa decide ingresar sin ninguna diferenciación a un mercado donde ya hay otros jugadores. Esto ocurre porque ven que es un mercado en crecimiento o porque es un mercado rentable (lo cual no va a durar en la medida que haya mayor competencia) o porque creen que tienen alguna ventaja competitiva (gastos fijos diluidos, capacidad de distribución, etc.), que no suele ser tan única porque hay otros que también la tienen.

Lo que suele suceder es también común: de la euforia inicial del lanzamiento se pasa a la decepción ocurrida por una venta baja y por un precio menor al esperado. Y esto ocurre porque el consumidor no está dispuesto cambiar su marca preferida por una que no tiene nada diferente y menos aún a pagar un precio igual o mayor al del promedio. Es decir, en la práctica estamos vendiendo un commoditie.

¿Qué hacer?. Pues primeramente responderemos el qué no hacer y la respuesta es nunca ingresar a mercados donde ya hay otros concurrentes sin tener diferenciación. El hacerlo es camino directo al fracaso por baja venta y por bajo margen. Siendo así, la principal tarea si se quiere tener un lanzamiento exitoso es incorporar a la propuesta de valor diferenciales relevantes para el consumidor que permitan no caer en la trampa de la “comoditización”.

Si se trata de un producto puede ser un ingrediente diferente que permita algún beneficio relevante, puede ser un empaque más funcional e, incluso, puede ser algo que todos lo tienen pero que nadie lo ha relevado pudiendo aprovecharse en la comunicación. También hay otros beneficios no relacionados al producto como un servicio de entrega más rápido, un servicio de atención de reclamos superior o un eficiente nivel de asesoría y, así podemos encontrar otros.

Por cierto, siempre debemos tener en cuenta que los diferenciales se deben evaluar desde la óptica del consumidor, no desde la del fabricante. Adicionalmente, debemos considerar que los mercados son dinámicos y que los diferenciales que hoy son importantes, mañana pueden no serlos porque perdieron relevancia o porque los competidores los igualaron, lo que debe llevar a la empresa a un proceso de búsqueda constante de los mismos.

Hyundai Motor gana los premios GOOD DESIGN por SEVEN y Trailer Drone Concepts, PnD y MobED Robotics.

  • Los cinco premios en las categorías de transporte y robótica de GOOD DESIGN reconocen la excelencia en el diseño de Hyundai Motor en una variedad de soluciones de movilidad
  • Las diversas movilidades reflejan el compromiso de Hyundai de agregar valor a la vida de los clientes y la transformación de la empresa en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente

Hyundai Motor Company anunció que sus conceptos SEVEN y Trailer Drone han ganado los premios GOOD DESIGN Awards 2022 en la categoría de transporte, mientras que Plug & Drive (PnD) Mobility, PnD L7 y Mobile Eccentric Droid (MobED) han ganado premios en la categoría de robótica.

“Hyundai Design se esfuerza por forjar conexiones sólidas entre nuestros clientes y nuestras soluciones de movilidad”, dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de diseño global de Hyundai.

“Los premios reconocen cómo agregamos más valor a la vida cotidiana de nuestros clientes dentro y más allá del espacio automotriz. Nuestro equipo de diseño e ingenieros de ensueño ponen su pasión y corazón en estos proyectos para hacer que nuestros sueños se acerquen más a la realidad”.

Tras el concepto 45 en 2019 y el concepto Prophecy en 2020, el concepto SEVEN abrió un nuevo capítulo para la marca de línea completamente eléctrica IONIQ cuando se presentó en 2021. También es el ejemplo perfecto de IONIQ como sus innovaciones de espacio y características higiénicas transforman el SUV en un espacio de vida innovador sobre ruedas, lo que demuestra la prioridad de Hyundai de los valores del cliente sobre las normas de la industria.

El concepto Trailer Drone es un sistema de transporte de contenedores propulsado por hidrógeno capaz de operar de forma totalmente autónoma con una configuración de doble e-Bogie, lo que permite una maniobrabilidad sin precedentes a través del movimiento lateral en una disposición casi similar a la de un tren.

Hyundai Motor también fue reconocida por su excelencia en diseño en el sector de la robótica al ganar tres premios en la categoría de robótica.

Las tecnologías emergentes, como la inteligencia artificial (IA) y la conducción autónoma, borran los límites entre los automóviles y los robots. PnD (Plug & Drive) Mobility se desarrolló bajo el lema «Expanding Human Reach» para hacer realidad la visión de libertad ilimitada en la movilidad. El módulo robótico PnD combina dirección inteligente, frenado, accionamiento eléctrico en las ruedas y hardware de suspensión que se puede escalar hacia arriba o hacia abajo, para cualquier propósito, tamaño o aplicación.

PnD L7 es también una innovadora solución de movilidad futura basada en robótica. Se diferencia de otros vehículos terrestres, con un funcionamiento más intuitivo mediante el joystick y una experiencia de conducción más suave, libre y eficiente. PnD L7 requiere un espacio mínimo para moverse y estacionar, lo que lo hace adecuado para aplicaciones urbanas. Además, su diseño se inspiró en el primer LRV (Lunar Roving Vehicle), un vehículo lunar de cuatro ruedas alimentado por batería que se utiliza en las misiones Apolo estadounidenses. Así como LRV amplió el alcance de la exploración humana, PnD L7 amplía el alcance de la movilidad humana.

MobED es una plataforma móvil novedosa y compacta que consta de cuatro módulos Drive & Lift (DnL), que combina sistemas de conducción, dirección, control de postura y frenado en una sola estructura. El diseño minimalista de MobED enfatiza su mecanismo único. La iluminación de píxeles en todos los lados de su cuerpo comunica el estado de MobED, incluida su dirección de conducción.

Estos productos galardonados reafirman la transformación de Hyundai de fabricante de automóviles a proveedor de soluciones de movilidad inteligente, en línea con la visión de la empresa de Progreso para la humanidad.

Celebrando su 72.º aniversario, el programa GOOD DESIGN Awards es uno de los concursos de diseño más antiguos del mundo. Cada año, el programa selecciona una lista de los mejores de los mejores diseños de productos y gráficos que han trazado nuevas direcciones para la innovación y empujado los límites para productos competitivos en el mercado mundial. Para obtener más información sobre los premios GOOD DESIGN, visite el sitio web oficial: https://www.good-designawards.com/

Toyota del Perú y la empresa RLG se unen para impulsar una gestión eficiente de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos y neumáticos fuera de uso.

  • Acuerdo permite recuperar los materiales para su reutilización.

Toyota, la marca líder del sector automotriz a nivel mundial, reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la carbono neutralidad en todas las operaciones a nivel global. Para esto, la marca tiene el compromiso de reducir las emisiones de carbono en todo el ciclo de vida de sus vehículos, es decir, desde su fabricación hasta la disposición final o reciclaje. Por ello, en Perú, Toyota se unió con la empresa Reverse Logistics Group (RLG) para trabajar juntos y gestionar de manera responsable los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE), así como también los neumáticos fuera de uso (NFU).

La actividad de la industria automotriz en el mundo cuenta con distintos procesos para que un auto pueda llegar al consumidor final. Entre ellos la producción de vehículos, que involucra la creación de autopartes, mecanismos de seguridad, herramientas, fabricación de llantas y otros accesorios.

Frente a este panorama, Toyota del Perú y RLG han desarrollado un acuerdo para cumplir con procesos logísticos adecuados y utilizar un enfoque integral para el reaprovechamiento de materiales. De esta forma, se logra crear flujos circulares en los procesos de producción y consumo de estos elementos.​

Reciclaje de neumáticos y aparatos electrónicos

En cuanto a la gestión de reciclaje de neumáticos fuera de uso y de RAEE, Toyota y RLG han establecido diversos puntos de acopio donde los usuarios pueden dejarlos sin costo alguno.

Para los NFU, puede contactarlos mediante el WhatsApp +51 960171487 o al correo logistica.rutas@rev-log.com .
En el caso de los RAEE, los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos deben recibir un tratamiento especial a fin de disminuir los niveles contaminación que podrían llegar a generar ante su manejo inadecuado, motivo por el cual, estos deben ser separados de los residuos sólidos municipales y entregados directamente a un Sistema de Manejo de RAEE para su correcta gestión.  Para este caso, los contenedores y centros de acopio se encuentran ubicados en los distritos limeños de Independencia, Lurín, San Martín de Porres y en la ciudad de Trujillo. Asimismo, en supermercados de Lima tales como Metro y Wong. Mediante este enlace podrá ubicar cada uno de los puntos mencionados: https://rev-log.com/pe/cumplimiento-ambiental/sistemas-de-recoleccion-selectiva/puntos-da-entrega/

Compromiso con el medio ambiente

En Perú, Toyota continúa impulsando el desarrollo de actividades destinadas a promover una economía circular, junto a universidades e instituciones de educación superior. Además, de la mano de su red de concesionarios, la compañía trabaja incentivando la cultura del reciclaje.

Mediante estas alianzas y campañas se espera seguir aportando cada año con la reducción de gases de efecto invernadero y lograr la carbono neutralidad en todas las operaciones de la compañía.

Déficit fiscal se redujo a 1,6% del PBI en 2022

El déficit fiscal descendió a 1,6 por ciento del PBI el año pasado, menor en 0,9 puntos porcentuales del producto respecto al déficit registrado en 2021.

La reducción del déficit fiscal obedeció, principalmente, al crecimiento de los ingresos corrientes del gobierno general en 12,7 por ciento, tributarios y no tributarios. Esto último, producto de la recuperación de la actividad económica y del efecto de los mayores precios de los principales minerales de exportación e hidrocarburos en 2021 y primeros meses de 2022, alcanzando el coeficiente ingresos corrientes a PBI un nivel de 22,1 por ciento, el más alto desde 2015.

Los gastos no financieros del gobierno general mostraron un menor ritmo de crecimiento (6,0 por ciento), por el retiro del gasto de respuesta frente al Covid-19 y por reactivación, lo que se tradujo en una reducción del gasto como porcentaje del PBI a 22,0 por ciento.

En diciembre de 2022, el sector público no financiero registró un déficit de S/ 15 021 millones, principalmente, por los menores ingresos corrientes del gobierno general en 11,2 por ciento, tanto tributarios como no tributarios. Por su parte, se registró una caída de los gastos no financieros del gobierno general en 2,6 por ciento, en particular del gobierno nacional y gobiernos regionales.

La reducción interanual de los ingresos se produce en un marco de corrección de precios de productos de exportación, a lo que se suma un menor nivel de ingresos extraordinarios, factores que se han traducido en menores ingresos por regularización, impuesto a la renta de personas jurídicas no domiciliadas y multas, IGV a las importaciones e interno, canon y regalías petroleras y gasíferas, y regalías mineras.

La caída interanual de los gastos no financieros del gobierno general correspondió a los gastos corrientes, principalmente en remuneraciones y transferencias a los hogares. El primero se explica por el gasto extraordinario por pagos de sentencias judiciales que se registró en diciembre de 2021, así como por los menores pagos por emergencia sanitaria al personal de Salud (bonos, servicios complementarios y prestaciones adicionales); en tanto que el segundo porque el gasto por el bono Yanapay en dicho mes fue mayor al correspondiente al bono alimentario en diciembre de 2022.

Esta caída del gasto corriente fue atenuada por la mayor formación bruta de capital en 19,3 por ciento, en particular de los gobiernos subnacionales, principalmente.