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viernes, marzo 14, 2025
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Dinamismo de regiones resalta en gira nacional “Cat en tu ciudad” de Ferreyros

Los asistentes exploraron las capacidades líderes de soporte de Ferreyros, con una infraestructura nacional de talleres y almacenes.

La fuerza movilizadora de las regiones se hace presente en los eventos “Cat en tu ciudad: Ruta 2024” organizados por Ferreyros, líder en maquinaria pesada, y su representada Caterpillar. En su tercer año, 1,000 empresarios han participado de los eventos en ciudades como Arequipa, Cusco, Huancayo, Ica, Moquegua y Piura, enfocados en cómo la productividad de las máquinas Cat de construcción y el soporte de Ferreyros contribuyen al desarrollo de proyectos en sus regiones.

El portafolio Caterpillar de construcción pesada tiene una participación de más de 50% en el mercado peruano, que congrega a más de 40 marcas, según información anual de importaciones en valores FOB. Entre estas máquinas, que se utilizan en el desarrollo de infraestructura y actividades mineras, se presentó la excavadora Cat 340, con el cucharón más grande de su categoría, para ofrecer una mayor producción.

Ferreyros tiene un compromiso permanente con el desarrollo nacional. Eventos como ‘Cat en tu ciudad’ son parte de sus iniciativas para presentar a sus clientes la innovación de su portafolio y soporte para crear valor a lo largo del país. Hoy, en todo el Perú, operan cerca de 15,000 máquinas y motores Caterpillar en los diversos sectores.

Portafolio para la ejecución de proyectos

En ‘Cat en tu ciudad’, los clientes de Ferreyros apreciaron la nueva excavadora hidráulica Cat 340 (peso operativo de 38 toneladas), con un cucharón de 2.6 m³ que le permite mover más toneladas por hora. Mantiene bajos costos de posesión y operación, y su eficiente consumo de combustible está respaldado por la campaña “Combustible garantizado”, de Caterpillar y Ferreyros.

Asimismo, se compartió novedades del portafolio Caterpillar, como las nuevas configuraciones de los cargadores Cat 950 y 962, con tecnologías para facilitar el trabajo del operador, elevar la seguridad y maximizar la productividad. Los asistentes exploraron las capacidades líderes de soporte de Ferreyros, con una infraestructura nacional de talleres y almacenes, Acuerdos de Valor al Cliente (CVA) para el mantenimiento, opciones de reconstrucción y soluciones digitales, entre otras.

Cabe destacar la importante penetración del comercio electrónico entre los clientes de Ferreyros. Más del 50% de las ventas de repuestos a través de las tiendas de la empresa en el Perú se concreta vía la plataforma de e-commerce Parts.Cat.Com (PCC). En algunas sucursales, la penetración de la venta digital de repuestos mediante PCC alcanza niveles entre 70% y 90%.

Ferreyros alista nuevas presentaciones de “Cat en tu ciudad”, que se celebra desde el 2022, en las regiones del norte, centro y sur del país. Con más de 100 años de presencia nacional y cerca de 5,000 colaboradores, Ferreyros es la empresa líder en maquinaria pesada y servicios en el Perú, representante de Caterpillar desde 1942.

 

 

 

84% de empleadores ayuda a equilibrar la vida-trabajo de sus colaboradores de la Gen Z

A nivel global, el 52% de la Gen Z admite sentir agotamiento debido a las exigencias laborales.

El estrés laboral se ha convertido en una preocupación significativa para la Generación Z, particularmente en un contexto marcado por la inestabilidad política, económica y social. En América Latina, los jóvenes consideran que su salario no les permite tener una buena calidad de vida, reflejando una creciente ansiedad financiera. En Perú, aunque no hay estadísticas específicas recientes, se observa una tendencia similar donde los jóvenes enfrentan desafíos laborales que exacerban su estrés y agotamiento. Este panorama resalta la necesidad urgente de abordar el bienestar emocional y mental de los trabajadores jóvenes.

De acuerdo con la Encuesta de Expectativas de Empleo de ManpowerGroup, en Perú el 84% de los empleadores cree que sus empleados de la Generación Z reciben apoyo para equilibrar su vida laboral y personal, así como su bienestar personal. La encuesta, en la que participaron 525 empleadores peruanos de nueve sectores económicos y de ocho regiones del país, resalta también que el 58% de ellos cree que sus trabajadores de la Gen Z se sienten estresados a diario.

Ante este desafío, los líderes de recursos humanos de las empresas vienen desarrollando estrategias laborales que permitan a sus colaboradores alcanzar un estilo de trabajo que priorice un balance entre la vida profesional y personal. Por ejemplo, el 88% de empleadores cree que este grupo de trabajadores dispone de la tecnología y las herramientas adecuadas para hacer bien su trabajo; así como el 83% considera que los jóvenes tienen las habilidades y la experiencia necesarias para el puesto que desempeñan.

Beneficios adicionales:

Según ManpowerGroup, entre los beneficios negociados entre empleadores y colaboradores, el 37% de estos últimos solicitan más horarios flexibles, mientras que el 31% de trabajadores busca un mejor salario.

Por otro lado, entre las prioridades de los empleadores para fomentar la retención del talento, el 45% de las empresas vienen capacitando a sus directivos; 42% fomenta el equilibrio entre la vida laboral y personal; y el 41% ha actualizado sus herramientas tecnológicas para incrementar la productivdad.

Intenciones de contratar personal:

Para octubre a diciembre del 2024, el 42% de empleadores planea aumentar su personal; 37% planea no hacer cambios en su planilla; mientras que el 17% tomará la decisión de reducir su lista de talentos, reporta la Encuesta de Expectativas de Empleo de ManpowerGroup.

Puerto de Chancay podría ser utilizado como base para la marina de China

Según la ley china, el Puerto de Chancay debiera ser capaz de servir también al Ejército Popular de Liberación.

La construcción del Megapuerto de Chancay, por parte de Cosco Shipping Ports en 60% y Volcan Compañía Minera en 40%, está generando diversas repercusiones geopolíticas, lo que incluye alertas por el potencial del recinto portuario peruano de ser utilizado como base para la Armada de China.

El medio británico The Telegraph, afirmó que, en caso de un potencial conflicto con Occidente, Chancay podría ser ocupado por la marina china para apoyar “operaciones contra la Costa Oeste de Estados Unidos”, según mencionó Evan Ellis, profesor del Instituto de Estudios Estratégicos del US Army War College.

Este proyecto portuario se desenvuelve en el marco de la iniciativa “Belt and Road” o de la “Franja y la Ruta”, el que corresponde al controvertido programa de obras de infraestructura global que es la principal política exterior de Xi Jinping, presidente de China. Según la ley china, el Puerto de Chancay debiera ser capaz de servir también al Ejército Popular de Liberación, lo que se extiende a la marina china.

Evan Ellis advirtió que “si hay un caso ejemplar del uso de un puerto comercial por parte de China para recibir y reabastecer buques de guerra chinos en el hemisferio occidental durante una guerra con Estados Unidos, o usar subrepticiamente un puerto comercial para fines militares, es este”.

La ubicación de Chancay incluso significa que un intercambio de ataques militares entre Estados Unidos y China continental sería “sobrevivible” para los buques de guerra chinos atracados allí, de acuerdo a lo sostenido por Ellis.

Asia Pacific Policy Institute, un centro de estudios estadounidense, remarcó que el recinto portuario de Chancay es un ejemplo “típico de la lógica primero civil, después militar” de cientos de proyectos de la Franja y la Ruta en todo el mundo.

“Es un esfuerzo por ser sutil y discreto mientras se expande la capacidad del Ejército Popular de Liberación de proyectar poder en el extranjero”, dijo Danny Russel, vicepresidente del instituto, a The Telegraph.

Gonzalo Ríos Polastri, subgerente general de Chancay, negó que el puerto pueda ser utilizado con fines militares y destacó que en el contrato con el Gobierno del Perú ni siquiera se menciona a la marina china.

Antamina renueva su portal de ofertas laborales

Sus convocatorias laborales solo se publican en sus canales oficiales y no solicita ningún tipo de pago para postular a sus convocatorias laborales

Antamina ha renovado su portal de ofertas laborales, ahora a través de ‘Más Talento Antamina’, canal oficial de convocatorias, los interesados podrán acceder a las oportunidades de empleo. Sus convocatorias laborales solo se publican en sus canales oficiales y, para evitar caer en estafas, invitan a verificar siempre la fuente de la información.

Antamina es una de las diez compañías mineras más grandes del mundo en términos de volumen y producción de concentrado de cobre, zinc, plata, plomo y molibdeno.

A través del portal ‘Más Talento Antamina’ se podrá cceder a las oportunidades de empleo en Antamina; recuerda que la minera no solicita ningún tipo de pago para postular a sus convocatorias laborales.

Antamina se centra en atraer y sumar al mejor talento del mercado laboral, que sea capaz de estar orientado a trabajar con alta calidad, que esté en búsqueda de nuevas oportunidades de aprendizaje e innovación, y que trabaje en colaboración para alcanzar el éxito en el equipo.

Seis desafíos para que el Big Data contribuya a la reducción de crímenes en Perú

La Dra. Marlene Goncalves, experta de la Maestría Oficial en Big Data y Ciencia de Datos de VIU, perteneciente a Planeta Formación y Universidades, resalta seis desafíos para implementar el Big Data con éxito en la prevención de crímenes.

La tecnología, la IA y el Big Data podrían ser la respuesta a los altos índices de criminalidad en las ciudades de Perú. Según el infome Global Index, Lima se encuentra entre las 30 ciudades más peligrosas del mundo  ¿Podría la tecnología aliviar estos índices de criminalidad?

La respuesta es sí. Poder reaccionar a tiempo y recopilar información, gracias al Big Data, permite prevenir escenarios de crimen y violencia. Es un despliegue tecnológico que se está dando paulatinamente en las ciudades peruanas, en su necesidad de convertirse en ciudades inteligentes.

«La integración de Big Data en la labor policial no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también promueve un enfoque proactivo en la lucha contra el crimen, ya que permite a las fuerzas policiales tomar decisiones en tiempo real, lo que mejora significativamente la respuesta ante incidentes y la gestión de recursos», explica la Dra. Marlene Goncalves, docente de la Maestría Oficial en Big Data y Ciencia de Datos que imparte virtualmente la Universidad Internacional de Valencia – VIU, perteneciente a Planeta Formación y Universidades.

No obstante, según lo señala la experta, hay muchos desafíos por contemplar y superar para que el respaldo de los datos tenga un impacto determinante en el mejoramiento de la seguridad urbana.

Beneficios del Big Data en la lucha contra el crimen

La implementación de tecnologías en los espacios urbanos —cámaras de vigilancia, redes sociales, transacciones financieras y registros policiales— está permitiendo recopilar gran cantidad de datos que se ponen al servicio de la seguridad de las ciudades del país. Esto es lo que se conoce como Big Data.

No es la tecnología sola la que previene o combate el crimen, sino que es información que sirve como herramienta a las fuerzas policiales para que puedan reaccionar de manera más inmediata, prevenir episodios delincuenciales gracias a patrones de comportamiento, detectar zonas de alta peligrosidad y optimizar las estrategias de patrullaje.

«El análisis de datos permite mapear las relaciones entre delincuentes, lo que ayuda a desmantelar organizaciones criminales y a identificar a sus líderes», detalla la experta de VIU. «Asimismo, la capacidad de procesar grandes volúmenes de información acelera las investigaciones al permitir a las autoridades buscar pistas y evidencias de manera más eficiente y efectiva, optimizando así la respuesta ante el crimen y mejorando la seguridad pública».

En la implementación, los datos pueden permitir a la policía, por ejemplo, trazar estrategias semanales que les permitan optimizar la asignación de efectivos y recursos según las necesidades, y descubrir mediante datos concretos las causas subyacentes de algunos delitos para actuar con programas de prevención que vayan a la raíz.

Seis retos a superar para usar el Big Data para la seguridad urbana

Gozar de los grandes beneficios del Big Data, no obstante, no depende solo de una infraestructura suficientemente sólida para manejar esta información, sino el uso adecuado que se haga de ella. La Dra. Marlene Goncalves menciona seis grandes desafíos a superar.

  • Manejo de grandes volúmenes de datos diversos y heterogéneos: Las fuerzas policiales deben gestionar datos provenientes de múltiples fuentes, lo que genera dificultades para integrarlos de manera efectiva y obtener análisis precisos. La falta de integración entre plataformas obstaculiza la generación de conocimiento valioso.
  • Relevancia y confiabilidad de la información: La gran cantidad de datos disponibles no siempre es relevante o confiable. Es esencial establecer mecanismos para filtrar, limpiar y validar los datos antes de utilizarlos en análisis predictivos, lo que representa un desafío técnico considerable.
  • Riesgo de sesgos y discriminación: Los algoritmos utilizados pueden perpetuar sesgos sociales, resultando en decisiones policiales injustas. También existe el riesgo de generar falsos positivos que afecten la reputación de personas inocentes y generen desconfianza en las instituciones.
  • Dilemas éticos y privacidad: El uso de datos personales plantea preguntas importantes sobre la privacidad de los ciudadanos y la creación de perfiles delictivos que podrían violar derechos individuales. La protección de la privacidad es crucial, y se deben establecer mecanismos como la anonimización de datos.
  • Falta de personal capacitado y resistencia al cambio: Las fuerzas policiales necesitan personal altamente calificado para gestionar y analizar grandes volúmenes de datos, pero muchas agencias carecen de los recursos necesarios para capacitar a sus agentes. Además, hay resistencia dentro de los cuerpos policiales con formación tradicional, lo que dificulta la adopción de nuevas tecnologías y métodos de trabajo.
  • Requerimientos tecnológicos avanzados: La implementación de Big Data requiere sistemas informáticos especializados y potentes, que muchas agencias policiales no tienen a su disposición, limitando su capacidad para beneficiarse de estas herramientas avanzadas.

La inversión de los gobiernos en mejorar estos recursos e infraestructuras debe ser un punto prioritario en la agencia, así como la capacitación y la ética para implementar con éxito estas tecnologías tan poderosas.

Crédito hipotecario creció 5,3% interanual en agosto

Solo 7 de cada 100 créditos en esta categoría fueron concedidos en dólares.

El crédito otorgado para la compra de viviendas registró un incremento de 5,3 por ciento en agosto en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un saldo total de S/ 68 801 millones.

Este dinamismo fue impulsado principalmente por los mayores préstamos hipotecarios en moneda nacional, los que se expandieron 6,3 por ciento interanual en agosto.

En términos mensuales, el crédito hipotecario de agosto aumentó en 0,4 por ciento, en comparación con lo alcanzado en julio, favorecido por el incremento en 0,5 por ciento de los préstamos otorgados en soles.

Asimismo, se mantiene la preferencia de tomar deudas en soles para la adquisición de inmuebles. En agosto, solo 7 de cada 100 créditos en esta categoría fueron concedidos en dólares, mientras que el resto se otorgó en moneda local. Al reducir dicho riesgo, se disminuye la posibilidad de que las fluctuaciones en el tipo de cambio afecten adversamente a las familias que toman esta clase de préstamos.

CAT reapertura su tienda más grande a nivel nacional en el Jockey Plaza tras un innovadora remodelación

Los primeros visitantes han destacado una mejor iluminación para encontrar los productos en la tienda.

La tienda CAT, ubicada en el Barrio Jockey, ha sido renovada para convertirse en la más grande a nivel nacional, con un espacio de 181.76 m2. Esto la posiciona como la flagship store de la región, un modelo innovador que será replicado en otras ubicaciones. La tienda ofrece una experiencia de compra mejorada con un enfoque en diseño y tecnología.

Esta en particular se diferencia de las otras tiendas de CAT, por su centro de customización, donde los clientes podrán personalizar productos próximamente. Además, el rediseño incluye un área amplia para calzado y secciones dedicadas al denim y productos para mujeres, lo que permite mostrar una mayor variedad de artículos.

El refitting ha traído mejoras en la disposición de los productos, se han integrado pantallas LED dentro y fuera de la tienda, las cuales mejoran la experiencia de compra del usuario, optimizándole la visibilidad de los productos.

Los primeros visitantes han dado un feedback positivo, señalando que la tienda ofrece más iluminación y que es mucho más sencillo identificar los productos. La experiencia de compra se vuelve más intuitiva y atractiva, con una oferta más diversa para satisfacer las necesidades del cliente.

CAT planea expandir este nuevo concepto de tienda a otras regiones, con el objetivo de consolidarse como un referente en el sector retail. Esta tienda en el Jockey Plaza marca el inicio de un enfoque más personalizado y tecnológico que reforzará la relación con sus clientes.

Sector Retail: 4 tendencias que los consumidores tienen en cuenta al momento de la compra

El presidente de la Asociación Española de Retail, Laureano Turienzo, explica los 4 factores que los consumidores toman en cuenta en una marca al momento de elegir un producto.

El retail es una industria que presenta un crecimiento exponencial año tras año. Según el Ministerio de la Producción, al inicio de 2024, las ventas en este sector crecieron un 6.1% en comparación con el mismo mes del año anterior, impulsadas por el aumento del consumo y nuevas inversiones.

Según la Cámara de Comercio de Lima, en la actualidad, el consumidor peruano actual exige adaptabilidad, enfoque en el cliente y estrategias de ventas innovadoras. En este contexto, Laureano Turienzo, presidente de la Asociación Española de Retail, identifica cuatro tendencias clave que los compradores consideran antes de adquirir un producto:

  • Implementación de la Inteligencia Artificial: Turienzo comenta que la Inteligencia Artificial, lejos de ser una amenaza para el empleo, incrementa la efectividad de la producción. “Los países más avanzados en AI, así como en maquinaria, son aquellos con menores índices de desempleo. Por ejemplo, Japón, con una de las mayores concentraciones de robots en el mundo, presenta un índice de desempleo muy bajo”, afirma.
  • Sostenibilidad: Los consumidores modernos son cada vez más conscientes de su impacto ambiental. Por ello, Turienzo aconseja que las empresas adopten prácticas sostenibles para reducir su huella de carbono y demuestren su compromiso con la responsabilidad social.
  • Lo disruptivo es lo más humano: El comercio electrónico en Perú está en constante crecimiento, con la presencia de grandes jugadores globales como Temu, Shein, Mercado Libre y Amazon. Sin embargo, el mercado también es diverso, con numerosos actores más pequeños. Estos grandes marketplaces compiten principalmente a través de algoritmos que optimizan la experiencia del usuario, pero Turienzo subraya que los malls y tiendas más pequeñas deben destacar por su trato humano para diferenciarse.
  • Tiendas físicas: “Las tiendas físicas serán las protagonistas”, afirma el experto, quien también desestima la hipótesis de que las tiendas físicas están desapareciendo. Además, asegura que el comercio electrónico depende de ellas para completar la experiencia de compra.

Turienzo expondrá sobre estas tendencias el lunes 15 de octubre en la primera edición del Congreso Internacional de Retail, organizado por la Pacífico Business School. El evento contará con la participación de expositores internacionales de marcas reconocidas como Meta, Walmart, Prada, Carolina Herrera, entre otras.

Toyota: hace 15 años se introdujo el primer vehículo electrificado en el Perú

Desde la llegada del modelo Prius en 2009, Toyota ha apostado por una estrategia que prioriza el gas natural y los vehículos híbridos eléctricos como tecnologías de transición hacia una movilidad más sostenible.

Hace quince años, Toyota del Perú marcó un hito significativo con la llegada del primer vehículo electrificado al país: el modelo Prius. Desde entonces, la compañía ha fortalecido su apuesta con la introducción de múltiples tecnologías, como los vehículos híbridos eléctricos (HEV), los híbridos eléctricos enchufables (PHEV) y los vehículos a batería eléctrica (BEV).

“Antes de introducir una nueva tecnología en un mercado tomamos en cuenta diversos factores, como la infraestructura de carga, la matriz energética del mercado basada en gas natural y las necesidades de los clientes. Para lograr una transición equitativa que no deje a nadie atrás y considerando las necesidades distintas de cada mercado, en el Perú hemos apostado por la tecnología híbrida eléctrica y los vehículos a gas natural”, destacó David Caro, gerente de Asuntos Corporativos & ESG de Toyota del Perú.

Durante el evento de celebración de los 15 Años de electrificación en el Perú, Toyota compartió la visión global de alcanzar la carbono neutralidad en todo el ciclo de vida de sus vehículos para el 2050. Para lograr dichos objetivos de ofrecer una solución sostenible, práctica y accesible, la marca líder en el sector automotriz ha articulado una estrategia centrada en dar a conocer las características de esta tecnología y su impacto en el medio ambiente.

“La descarbonización es parte de la visión de Toyota y esa visión en el tema ambiental la definimos como Beyond Zero. Y Beyond Zero significa que realmente nosotros queremos disminuir las emisiones de carbono hasta un nivel cero”, destacó Rafael Chang, CEO de Latinoamérica y el Caribe durante el evento.

Según cálculos realizados por la consultora ambiental Libélula, con la venta de vehículos híbridos y de gas natural en el Perú se evita la emisión de más de 969 mil toneladas de CO2 , lo que equivale a la cantidad de carbono que absorberían más de 1,700 hectáreas de bosque. Además, la mayor disponibilidad de versiones híbridas eléctricas ha permitido que se generen ahorros en gastos de salud pública equivalentes a más de S/6 millones.

En el 2023, Toyota del Perú logró vender más de 4,400 vehículos electrificados, posicionándose como los líderes y pioneros de esta tecnología. “Al 2030, la meta es comercializar 8,000 vehículos electrificados, de los cuales el 96% serán vehículos híbridos eléctricos (HEV)”, adelantó Takuo Muto, presidente ejecutivo & CEO de Toyota del Perú. El objetivo de la compañía es luchar contra el enemigo común: el carbono.

Consciente de las necesidades del mercado y su compromiso con la sostenibilidad, Toyota del Perú continuará impulsando la adopción de tecnologías electrificadas en el país. En ese contexto, los híbridos eléctricos y los vehículos a gas natural se presentan como soluciones clave para avanzar hacia una movilidad más limpia y eficiente.

Nueva estrategia de negocio para venta de madera aserrada a través de Catálogos Electrónicos amplía oferta de proveedores y asegura precios más competitivos

En lo que va del mes de septiembre el monto de contratación bordea el millón 900 mil soles.

Con el propósito de promover la optimización de las contrataciones públicas y brindar mayores oportunidades a todos los proveedores de madera a nivel nacional, la Central de Compras Públicas – PERÚ COMPRAS implementó una nueva estrategia de negocio para el rubro de madera aserrada que permite a los proveedores ofrecer sus productos de manera directa, y ya no a través de los representantes de marca, incrementando el número de ofertas disponibles entre las que puede elegir el comprador público y, por ende, comprar a precios más competitivos a través de la plataforma.

Este rubro, que incluye madera aserrada para uso estructural y para uso en encofrados, tuvo una comercialización que superó los 32 millones de soles en 2023 y en lo que va de 2024 alcanza ya los 41 millones de soles. Además, como consecuencia de la implementación de esta nueva estrategia, en lo que va del mes de septiembre el monto de contratación bordea el millón 900 mil soles y ha propiciado la incorporación a la oferta nacional de proveedores de 3 nuevas regiones: Huánuco, Junín y Tacna.

Cabe indicar que PERÚ COMPRAS, a través de su Dirección de Acuerdos Marco, tendrá a su cargo el registro de las fichas-producto para este rubro de Catálogos Electrónicos, por lo que el representante de marca acreditado ya no participará en dicho proceso. Para más información sobre las modificaciones ingresar al siguiente enlace.

PERÚ COMPRAS reitera su compromiso con los usuarios, entidades, proveedores y la ciudadanía en general de brindar asistencia técnica y asegurar el correcto funcionamiento de los Catálogos Electrónicos de Acuerdos Marco.

Agencia firma contratos de tres proyectos eléctricos que beneficiarán a un millón de personas

Se da un paso trascendental para fortalecer los sistemas de transmisión eléctrica en Ica y Arequipa mediante concesión en Asociación Público – Privada (APP).

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN participó hoy en la firma de los contratos de concesión de tres proyectos de transmisión eléctrica (Grupo 1) entre el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) y la Concesionaria Transmisora Hub Poroma S.A.C., que beneficiarán a más de un millón de personas en Ica y Arequipa.

La firma se concreta tras la adjudicación, realizada en junio del presente año, donde cuatro portores compitieron por los proyectos incluidos en el Grupo 1. En el evento, el Consorcio OA (Omega Perú Operaciones y Mantenimiento S.A. y Concesiones Perú Holdings Transmisión I S.A.C.) ofertó un costo de inversión de US$ 153 millones y operación y mantenimiento por US$ 8.4 millones al año.

Luego, conforme lo establece las bases, se procedió a constituir la empresa Concesionaria Transmisora Hub Poroma S.A.C. para asumir tres proyectos mencionados. El objetivo es que, a los 50 meses contabilizados desde la firma de contratos, se llegue a la puesta de operación comercial del proyecto. En ese sentido, el concesionario se encargará del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de los proyectos; el plazo de la concesión es por 30 años.

El director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi, refirió que la firma de los contratos representa un paso trascendental para fortalecer y mejorar la confiabilidad del sistema de transmisión eléctrica al sur país, puesto que al mediano plazo (50 meses) se podrá atender la demanda proveniente de industrias, comercios, servicios y los hogares en Ica y Arequipa.

El Grupo 1 incluye la “Nueva Subestación “Hub” Poroma (Primera Etapa) y Enlace 500 kV “Hub” Poroma – Colectora, ampliaciones y subestaciones asociadas”; “Nueva Subestación “Hub” San José – Primera Etapa y Enlace 220 kV “Hub” San José – Repartición (Arequipa), ampliaciones y subestaciones asociadas (Proyecto ITC)”; y “Nueva SE Marcona II y Enlace 138 kV Marcona II – San Isidro (Bella Unión) – Pampa (Chala), ampliaciones y subestaciones asociadas (Proyecto ITC)”.

Cartera 2024

Se de considerar que PROINVERSIÓN programó para el presente año la adjudicación de 15 proyectos eléctricos por US$ 1000 millones, divididos en cuatro grupos, que beneficiarán a ocho millones de personas en Áncash, Junín, Ucayali, Apurímac, Puno, Arequipa, Ayacucho, Ica y Lima, de acuerdo al encargo realizado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) como parte del Plan de Transmisión 2023-2032

A la fecha, la agencia ya adjudicó ocho proyectos eléctricos por US$ 770 millones, comprendidos en el Grupo 1 y 2 encargados por el MINEM. Asimismo, en el último trimestre se adjudicarán los siete restantes (Grupo 3 y 4), por un monto de inversión estimado en US$ 238 millones que beneficiará a más de 3 millones de personas en Apurímac, Arequipa, Puno, Lima, Ucayali, Junín y Áncash.

Drones en la agricultura peruana: La revolución tecnológica que transforma el campo

La división de soluciones para la Agricultura de BASF ya se encuentra desarrollando proyectos piloto en otros mercados como Colombia, Ecuador y México, mediante la creación de redes para reunir a agricultores, proveedores de servicios de drones y consultores agrícolas.

Los drones son una tecnología que se utiliza hace más de 20 años en diversas industrias, por la sencillez de su manejo y la rapidez con la que pueden llegar a zonas aisladas. Los rubros de la minería, salud, forestal y, por supuesto, la agricultura, han optado por incorporarlos en sus labores.

Su incorporación en este último sector se ha incrementado considerablemente en los últimos cinco años en el Perú. Según el Ministerio de Agricultura, se estima que más del 35% de los agricultores utilizan drones en sus operaciones. “Una de las grandes ventajas de los drones es el uso eficiente de los recursos naturales, así como la reducción en los tiempos de aplicación de productos de protección de cultivos y la eficacia y precisión de dichas aplicaciones, lo que genera una reducción de costos”, comenta la Gerente del Negocio de Soluciones para la Agricultura de BASF Peruana, Flavia Zuleta.

La digitalización, y en particular la innovación con drones tiene el poder de transformar la agricultura. Entre sus ventajas está la optimización del uso de productos de protección de cultivos, lo cual beneficia considerablemente las finanzas de los productores, y la reducción del impacto ambiental, ya que pueden generar hasta un 90% de ahorro de agua, en comparación a los métodos tradicionales, donde un trabajador rocía manualmente las plantaciones.

Asimismo, los drones son hasta 50 veces más rápidos en la aplicación de productos químicos de protección de cultivos que el pulverizador de mochila típico, lo que reduce no solo el tiempo, sino también el costo invertido en tratamientos. Esto permite a los agricultores completar el trabajo en menor período de tiempo, con una eficacia uniforme de los productos de protección de cultivos en el campo. Con las condiciones climáticas y ambientales ideales, lo que antes se hacía en tres días, puede reducirse a tres horas con un solo dispositivo.

“Los drones son más eficientes, rápidos, con alta efectividad y garantizan un buen trabajo. Los agricultores que logran usarlos adecuadamente no quieren volver a los sistemas tradicionales, porque los liberan de las labores que demandan un uso de fuerza física excesiva y de la alta exposición a productos fitosanitarios, agrega Flavia.

En el mundo se han identificado usos exitosos de drones en diferentes cultivos, como arroz, cereales, papas, banano, vegetales, pasturas, uva y caña de azúcar. Sin embargo, en Perú aún no existe un claro marco legal, lo que permitiría que esta innovadora solución esté más disponible para los agricultores. La división de soluciones para la Agricultura ya se encuentra desarrollando proyectos piloto, en mercados como Colombia, Ecuador y México, que consisten en la creación de redes para reunir a agricultores, proveedores de servicios de drones y consultores agrícolas, entre otros, para facilitar el uso de esta tecnología y experiencias que podrían ser replicadas en el Perú para fomentar su implementación.