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miércoles, enero 15, 2025
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¿Cuáles son los principales desafíos ambientales que enfrenta la industria alimentaria?

Las empresas están invirtiendo en sistemas de producción sostenibles, asumiendo concesiones de costos a cambio de beneficios ambientales y de largo plazo.

La creciente demanda global de alimentos y las preocupaciones ambientales están generando un escenario desafiante que afecta a la Industria Alimentaria. Desde la escasez de agua hasta las emisiones de gases de efecto invernadero, estos problemas están obligando a las empresas a reevaluar sus prácticas y adoptar medidas drásticas para asegurar su viabilidad a largo plazo.

Según el estudio Business To Business de Tetra Pak, los desafíos planetarios representan el 58% de las preocupaciones de la industria. En ese sentido, la adopción de prácticas sostenibles no solo se ha convertido en una necesidad operativa, sino en un valor fundamental para los productores en un mercado cada vez más exigente.

Las empresas están invirtiendo en sistemas de producción sostenibles, asumiendo concesiones de costos a cambio de beneficios ambientales y de largo plazo. Cerca del 77% de los encuestados afirma estar dispuesto a asumir estos costos y el 83% ya está midiendo sus avances hacia compromisos de sostenibilidad. Estas acciones reflejan la conciencia de que su capacidad para adaptarse a los desafíos ambientales tendrá un impacto directo en su competitividad y reputación.

De acuerdo con la investigación de Tetra Pak, los tres principales desafíos para la Industria alimentaria son:

Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI): El cambio climático encabeza la lista de preocupaciones. El estudio revela que un 66% de los productores de alimentos está comprometido en reducir su dependencia de combustibles fósiles y avanzar hacia cadenas de suministro con cero emisiones netas. Las empresas están implementando energías renovables y métodos de eficiencia energética para cumplir con regulaciones cada vez más exigentes y satisfacer las demandas de consumidores conscientes del medio ambiente.

Residuos alimentarios: Con pérdidas significativas en la cadena de valor, el 65.3% de los encuestados coloca la reducción de residuos alimentarios como una prioridad fundamental. La industria trabaja para mejorar la vida útil de los productos y optimizar la logística. Las iniciativas incluyen la revalorización de subproductos y un impulso hacia sistemas de producción más eficientes que minimicen el desperdicio, un cambio vital para alimentar a una población creciente sin comprometer los recursos.

Escasez de agua: La amenaza de sequía y la presión sobre los recursos hídricos han impulsado a muchas empresas a adoptar tecnologías avanzadas de ahorro y reciclaje de agua, con especial énfasis en regiones con alto riesgo hídrico. Por ejemplo, Tetra Pak, mediante la optimización de procesos e implementación de sistemas de recuperación de recurso hídrico, logró que uno de sus clientes globales redujera su consumo de agua en un 95 %, lo que le permitió ahorrar 22 millones de litros por año.

La investigación muestra la preocupación del 36.7% de los encuestados, quienes consideran que, a medida que aumenta la demanda y la disponibilidad del agua disminuye, la gestión sostenible de este recurso se vuelve cada vez más crucial para la viabilidad del sector.

El informe concluye que, para enfrentar estos desafíos, las empresas de alimentos y bebidas no solo necesitan adaptar sus operaciones, sino también buscar sinergias que amplifiquen el impacto de las soluciones, desde el rediseño de sus cadenas de suministro hasta el desarrollo de tecnologías que optimicen el uso de recursos. Estos esfuerzos son un paso clave para enfrentar los retos ambientales y alinearse con las expectativas del mercado.

 

Profuturo AFP gana séptima licitación para nuevos afiliados al Sistema Privado de Pensiones

Profuturo AFP fue seleccionada por ofrecer una comisión de 0.68% anual sobre el saldo administrado, la más competitiva del mercado. La licitación se realizó el 13 de diciembre a cargo de la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS).

Profuturo AFP, empresa del Grupo Scotiabank, ha sido adjudicada con la séptima licitación para captar nuevos afiliados al Sistema Privado de Pensiones (SPP), consolidando su posición como una de las principales administradoras de fondos de pensiones del país.

Como resultado de esta licitación, Profuturo AFP fue seleccionada con su propuesta de comisión de 0.68% anual sobre el saldo administrado, ofreciendo la mejor opción para los trabajadores que buscan maximizar el rendimiento de sus ahorros para la jubilación.

“Ganar esta licitación es un paso importante en nuestra estrategia, la cual apunta a ofrecerle a nuestros afiliados la mejor combinación de costo y rentabilidad. Esto permite construir mejores pensiones para más peruanos”, señaló Ignacio Aramburú, gerente general de Profuturo AFP.

Según lo publicado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS), a partir del 1 de junio de 2025, Profuturo AFP comenzará a afiliar a los trabajadores que se incorporen al SPP. Esta reducción en la comisión beneficiará tanto a los nuevos aportantes como a los actuales afiliados a Profuturo AFP bajo el esquema de comisión por saldo; cabe destacar que más del 80% del total de afiliados al SPP se encuentra bajo este esquema.

“Este es un paso importante que refleja el compromiso a largo plazo que tenemos con el desarrollo del Perú. Somos un grupo financiero internacional con fuerte presencia en el país y cuyo propósito es trabajar por un mejor futuro para todos”, agregó Sebastián Arcuri, Country Head del Grupo Scotiabank en Perú.

La licitación, que se realiza cada dos años, tiene como principal objetivo garantizar que los nuevos afiliados al SPP puedan acceder a una opción competitiva en términos de comisiones.

Perú reactiva más de 40 obras públicas las cuales beneficiarán a más de 2 millones de ciudadanos

Cusco lidera en cantidad de proyectos mientras que Ica y Pasco destacan por inversión.

De acuerdo con un informe de la Contraloría de la República, entre agosto y octubre de 2024, se reportaron la reactivación de 42 proyectos de infraestructura pública, con una inversión superior a los S/ 878 millones, según el Sistema de Información de Obras Públicas (Infobras) y los Órganos de Control Institucional (OCI). Cuando estas obras estén terminadas, más de 2 millones de peruanos se verán beneficiados, mejorando significativamente su calidad de vida.

«El sector construcción genera aproximadamente 8 de cada 100 empleos en el Perú, y este tipo de proyectos tienen el potencial de dinamizar tanto las economías locales como nacionales, promoviendo la reactivación en diversas industrias relacionadas», indicó Milagros Torres, subdirectora académica de la Facultad de Negocios de Zegel.

Sectores con mayor impacto

El sector Vivienda, Construcción y Saneamiento lidera en número de proyectos con 13 obras que suman una inversión de S/ 136.3 millones, destinadas a mejorar el acceso a agua potable y sistemas de alcantarillado en comunidades vulnerables. Le sigue el sector Agricultura, que acapara el mayor monto de inversión: S/ 323,5 millones distribuidos en tres proyectos enfocados en mejorar el riego agrícola y prevenir inundaciones.

El sector Transporte y Comunicaciones no se queda atrás, con 8 iniciativas valorizadas en S/ 85,5 millones, enfocadas en la mejora de caminos vecinales, optimizando la conectividad entre comunidades. Asimismo, el sector Salud reporta avances significativos con cinco proyectos que totalizan S/ 246,7 millones, destinados a fortalecer la capacidad de atención en establecimientos médicos.

Proyectos clave y regiones beneficiadas

A nivel regional, Cusco lidera con siete proyectos reactivados por un total de S/ 60,8 millones. En cuanto a montos de inversión, Ica encabeza con una obra de S/ 279 millones destinada al control de desbordes e inundaciones en el río Ica, beneficiando a más de 110 mil personas. Por su parte, Pasco destaca con la ampliación del Hospital Ernesto Germán Guzmán Gonzales, cuya inversión total asciende a S/ 113,3 millones, con un saldo de S/ 36,8 millones por ejecutar.

Entre otras obras importantes, en Piura se retomó la ampliación del sistema de agua y saneamiento en Ayabaca, mientras que en Áncash avanza la reconstrucción del Centro de Salud San Jacinto, con presupuestos que aún tienen recursos por ejecutar.

Hacia una mayor sostenibilidad y desarrollo

«El impacto de estas obras no se limita al ámbito social. Por cada sol invertido en infraestructura, se genera un retorno de hasta 1.5 soles en crecimiento económico, según estimaciones del Banco Mundial», afirmó Milagros Torres.

Con la reactivación de estas 42 obras, el Perú da un paso significativo hacia la recuperación económica y el desarrollo inclusivo, beneficiando tanto a comunidades urbanas como rurales.

ProInversión: En dos semanas se adjudicarán proyectos por cerca de US$ 3,000 millones

ProInversión, la agencia estatal encargada de la promoción de inversiones en el Perú, ha anunciado que en las próximas dos semanas se adjudicarán cuatro importantes proyectos de infraestructura por un monto cercano a los 3,000 millones de dólares. Estas iniciativas representan un hito clave en el esfuerzo por dinamizar la economía nacional y atraer capital privado.

Los proyectos en cartera

Entre los proyectos destacados se encuentran:

  1. Sistema de abastecimiento de agua y saneamiento para la región sur del país, con el objetivo de garantizar el acceso a servicios básicos en zonas rurales y urbanas.
  2. Un nuevo sistema de transporte masivo, que incluirá infraestructura para mejorar la conectividad en la capital.
  3. Un terminal portuario especializado, orientado a reforzar el comercio exterior y la competitividad logística.
  4. Un parque eólico de gran escala, que impulsará el desarrollo de energías renovables en el país.

“Estos proyectos no solo impulsarán el crecimiento económico, sino que también mejorarán significativamente la calidad de vida de millones de peruanos,” afirmó Javier Salazar, director ejecutivo de ProInversión, durante una conferencia de prensa.

Atractivo para la inversión privada

El paquete de adjudicaciones forma parte de la estrategia del gobierno para atraer inversión extranjera directa y fortalecer la confianza del sector privado en el mercado peruano. Según Salazar, las condiciones están dadas para que las empresas interesadas participen de un proceso transparente y competitivo.

En los últimos años, ProInversión ha sido clave para materializar proyectos estratégicos que han contribuido al desarrollo del país. Estas nuevas adjudicaciones buscan continuar esa tendencia, generando empleo y promoviendo el desarrollo sostenible.

Impacto económico y social

Con una inversión de esta magnitud, se espera una reactivación en sectores claves como infraestructura, transporte y energía, además de un efecto multiplicador en las economías locales. ProInversión estima que, en conjunto, estos proyectos generarán más de 20,000 empleos directos e indirectos durante su ejecución.

El cronograma apretado refleja el compromiso del Estado por acelerar el cierre de brechas en infraestructura, un factor crucial para la competitividad del Perú en la región.

Chile anuncia la fecha de construcción del megapuerto de San Antonio, rival del Puerto de Chancay

Chile ha dado un paso estratégico en la competitiva industria portuaria del Pacífico al anunciar el inicio de la construcción del megapuerto de San Antonio, proyectado para convertirse en uno de los mayores nodos logísticos de América Latina. Según autoridades chilenas, las obras comenzarán en el primer trimestre de 2025, consolidando la posición del país como líder en comercio marítimo regional.

Un proyecto de alcance global

El megapuerto de San Antonio está diseñado para manejar más de 6 millones de TEUs (contenedores equivalentes a 20 pies) anuales, lo que lo colocaría en competencia directa con el Puerto de Chancay, el ambicioso proyecto peruano que busca posicionar al Perú como un hub estratégico en el comercio con Asia. Con una inversión estimada de más de 4,000 millones de dólares, el puerto chileno contará con infraestructura de última generación, incluyendo muelles profundos, automatización avanzada y conectividad ferroviaria.

“Este proyecto no solo fortalecerá el comercio exterior chileno, sino que también atraerá más rutas marítimas internacionales, consolidando nuestra posición en el Pacífico Sur,” afirmó Rodrigo López, representante del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile.

Rivalidad en la región

El anuncio chileno llega en un contexto de creciente competencia entre Chile y Perú por el liderazgo portuario en la región. El Puerto de Chancay, desarrollado con apoyo de capital chino, también busca ser una puerta de entrada para el comercio asiático hacia América del Sur. Sin embargo, expertos señalan que la proximidad de ambos megaproyectos podría generar una competencia intensa por captar líneas navieras y operadores logísticos globales.

Carlos Villanueva, analista en comercio marítimo, destaca que “si bien ambos puertos buscan atraer al mercado asiático, su éxito dependerá no solo de su capacidad operativa, sino también de la eficiencia logística y las políticas de integración regional.”

Perspectivas para el comercio regional

La construcción del megapuerto de San Antonio representa un nuevo capítulo en la estrategia portuaria de Chile, reforzando su influencia en el comercio marítimo del Pacífico. Por otro lado, el desarrollo simultáneo del Puerto de Chancay plantea un escenario de competencia que podría beneficiar a la región al ofrecer alternativas para el transporte de mercancías.

El futuro de ambos proyectos estará marcado por su capacidad para atraer inversión, garantizar conectividad eficiente y adaptarse a las exigencias del comercio internacional.

Komatsu-Mitsui gana el Premio Desarrollo Sostenible 2024 con su innovador proyecto de drones ‘Inspección Automatizada de Tolvas’

La tecnología de drones implementada por Komatsu-Mitsui revoluciona la seguridad y eficiencia en el mantenimiento de equipos mineros.

Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú fue reconocida con el Premio Desarrollo Sostenible 2024 en la categoría Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional, sector Proveedores, otorgado por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE). Este galardón destaca su proyecto ‘Inspección Automatizada de Tolvas’, que elimina riesgos críticos para el personal en operaciones mineras.

La iniciativa utiliza drones para inspeccionar las tolvas de los camiones mineros, reemplazando las inspecciones manuales que exponían al personal a riesgos potencialmente críticos, como caídas o accidentes con equipos en movimiento. Gracias a esta tecnología, los riesgos han sido reducidos al 100%, marcando un hito en la seguridad operativa del sector.

‘’Como compañía, siempre estamos buscando cómo hacer que nuestras operaciones sean más seguras para nuestro equipo de trabajadores. Bajo el liderazgo del Gerente General de Servicios Minería y KRCP, esta iniciativa, se vinculó con la automatización de procesos que también optimiza tiempos. Además, recibir este premio reafirma nuestro liderazgo en innovación y tecnología, contribuyendo al desarrollo del sector, y el bienestar de las comunidades’’, comentó Mirtha Rodríguez, directora de HSSEQ y Sostenibilidad.

Entre los resultados más notables, se reportó una reducción del 60% en el tiempo de inspección de los camiones Komatsu 980E-5, pasando de 10 a 4 minutos por unidad, y la disminución considerable de horas hombre al contar con un único operador de dron. Además, el uso de esta innovadora tecnología ha eliminado el consumo semanal de 162.5 galones de combustible durante las inspecciones, reduciendo a cero las emisiones de CO2, lo cual va en línea con los objetivos de sostenibilidad de Komatsu-Mitsui y sus clientes.

La digitalización de las imágenes capturadas por los drones mejora la calidad de los análisis y facilita la toma de decisiones, permitiendo que las inspecciones se realicen sin interrumpir las operaciones mineras. Este modelo es escalable en un futuro próximo y puede aplicarse a otros equipos o procesos que impliquen riesgos similares.

Además, en la categoría Gestión de Social, el jurado eligió a Komatsu-Mitsui como ganador por su iniciativa ‘’TEC Educación Técnica para las Comunidades’’, programa que, desde 2016 y en alianza con SENATI, ha capacitado a más de 2,400 jóvenes de bajos recursos en la región sur del país para liderar el futuro técnico de la minería y construcción con enfoque en inclusión, excelencia educativa y sostenibilidad.

Luciana Marsicano es nombrada General Manager de Pandora Latinoamérica

Marsicano es una ejecutiva experimentada con más de una década de experiencia en la industria de la joyería. 

Pandora, la marca de joyería más grande del mundo, anunció hoy que Luciana Marsicano asumirá el cargo de General Manger para sus mercados en Latinoamérica. Actualmente desempeñándose como Vicepresidenta de Pandora Canadá, Marsicano ha estado con la compañía durante casi dos años y aporta más de una década de experiencia en la industria de la joyería, incluida una valiosa experiencia gerencial de Brasil. Se espera que su liderazgo sostenga el crecimiento de la marca en esta región dinámica.

«Estamos encantados de que Luciana asuma este puesto vital», dijo Massimo Bassei, Director Comercial de Pandora. «Su impresionante trayectoria, su amplio conocimiento de la industria y sus sólidas habilidades de liderazgo la convierten en la elección perfecta para impulsar nuestra continua expansión en Latinoamérica».

«Me siento honrada de asumir este nuevo cargo y ansiosa por liderar las iniciativas de Pandora en Latinoamérica», dijo Luciana Marsicano. «Esta región ofrece inmensas oportunidades y espero colaborar con nuestro talentoso equipo para lograr el crecimiento y ofrecer un valor excepcional a nuestros clientes».

Éxito de Pandora en Latinoamérica y en todo el mundo

Pandora ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, reportando un crecimiento orgánico del 11% en el tercer trimestre de 2024. La compañía espera un crecimiento del 11-12% para todo el año. Como parte de su estrategia de crecimiento Phoenix, Pandora ha estado aprovechando con éxito la solidificación de su marca y su creciente presencia en la red en toda Latinoamérica en los últimos años. Pandora continúa viendo un buen potencial a largo plazo en la región y, en consecuencia, continuará invirtiendo para fortalecer aún más su marca y presencia. La joyería Pandora está disponible en 16 países de Latinoamérica a través de 700 puntos de venta.

Biografía de Luciana Marsicano

Luciana Marsicano es una ejecutiva experimentada con más de una década de experiencia en la industria de la joyería. Antes de unirse a Pandora, ocupó varios cargos senior, incluido el de Directora General de Tiffany & Co. en Brasil. Los amplios antecedentes de Luciana en los sectores de joyería de lujo y contemporánea, combinados con su experiencia de liderazgo, la posicionan para impulsar el crecimiento de Pandora en Latinoamérica.

 

En las próximas dos semanas se adjudicarán cuatro proyectos por cerca de US$ 3000 millones

PROINVERSIÓN concursará, este 18 de diciembre, tres proyectos eléctricos y, a fines de mes, El Algarrobo que permitirán acumular un resultado por encima de US$ 8000 millones en 2024.

En las próximas dos semanas, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) prevé adjudicar cuatro proyectos mediante Asociación Público – Privada y Proyectos en Activos por cerca de US$ 3000 millones en los rubros de electricidad y minería que beneficiarán a más de 700 mil pobladores de Áncash, Junín, Ucayali y Piura.

El director ejecutivo de PROINVERSIÓN mencionó que el resultado permitirá cerrar el año con un acumulado por encima de US$ 8000 millones a través de 16 adjudicaciones entre vial, puertos, ferrocarril, eléctricas y minería,

Salardi explicó que el repunte en 2024 se debe a la confianza de inversores en los procesos y concursos que desarrolla la agencia, así como en el sistema de Asociación Público – Privada (APP) y al trabajo técnico para desarrollar infraestructura y servicios públicos de manera descentralizada en Perú.

Con ello, se alista la adjudicación de tres proyectos eléctricos incluidos en el Grupo 4 – por US$ 127 millones, que beneficiarán a 700 mil personas de Ucayali (provincias de Padre Abad y Coronel Portillo), Junín (Chanchamayo) y Áncash (Huaylas, Huaraz). Este proceso, cuenta con cinco postores calificados para el proceso de adjudicación previsto para el 18 de diciembre.

El objetivo del Grupo 4 es reforzar la provisión de energía eléctrica y una mayor confiabilidad y capacidad de transmisión en beneficio de las actividades productivas, comerciales y servicios a través del  «Enlace 220 kV Aguaytía – Pucallpa, subestaciones, líneas y ampliaciones asociadas (Proyecto ITC)», “Incremento de la Confiabilidad 138-60KV del Sistema Eléctrico de Tarma – Chanchamayo” e “Incremento de capacidad y confiabilidad (Criterio N-1) de Suministro del Sistema Eléctrico Huaraz (Proyecto ITC)”.

Asimismo, a fin de mes, se adjudicará El Algarrobo que contempla US$ 2753 millones (US$ 759 millones de inversión y gastos de operación US$ 1994 millones en los primeros 10 años). Se trata de una iniciativa de minería subterránea de cobre, zinc y plata, que contribuirá a dinamizar y reactivar la económica de Tambogrande, en Piura.

Esta iniciativa privada autofinanciada denominada “Gestión Social, Diseño y Ejecución de Proyectos de Infraestructura Hidráulica, Construcción, Implementación y Explotación de las Concesiones Mineras integrantes del Yacimiento TG-3 El Algarrobo» ha sido propuesta por la Compañía de Minas Buenaventura S.A.A.

Proyectos adjudicados

El director de PROINVERSIÓN mencionó que en dos años de gestión (enero 2023 – diciembre 2024) se han adjudicado 26 proyectos por US$ 8408 millones de inversiones que se orientarán a carreteras, minería, electricidad, telecomunicaciones, salud, puertos y ferrocarril, entre otros.

Salardi destacó que, solo en 2024, se ha otorgado proyectos como el Anillo Vial Periférico (AVP) por US$ 3400 millones, el mayor proceso en Asociación Público – Privada de la última década otorgado por la agencia, sino que beneficiará a más de 4.5 millones de pobladores de Lima y Callao.

Asimismo, destacó las adjudicaciones del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica (US$ 565 millones), ocho proyectos de transmisión eléctrica y subestaciones – Grupo 1 y 2 (US$ 770 millones), la adenda con Fosfatos del Pacifico S.A. (FOSPAC) y Activos Mineros S.A.C. (AMSAC) al contrato de transferencia de la concesión minera N° 9 de Bayóvar (US$ 940 millones) y la construcción del Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona (US$ 405 millones).

Orygen recibe triple reconocimiento en los Premios al Desarrollo Sostenible 2024 de la SNMPE

Los proyectos destacan por su impacto ambiental, tecnológico y en seguridad.

Orygen destacó como uno de los principales referentes del sector energético en los Premios Desarrollo Sostenible 2024, organizados por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE). La empresa fue reconocida, por segundo año consecutivo, esta vez, en tres categorías clave: Gestión Ambiental, Innovación Tecnológica, y Seguridad y Salud Ocupacional, reafirmando su liderazgo en sostenibilidad y compromiso con el desarrollo del país.

“Estamos demostrando cómo la innovación puede transformar el sector energético al combinar tecnología avanzada, sostenibilidad y excelencia operativa en nuestros proyectos. Desde la optimización del uso del agua hasta la incorporación de inteligencia artificial para el mantenimiento de nuestras centrales, reducimos el impacto ambiental y aumentamos nuestra eficiencia. Además, reforzamos los altos estándares de seguridad que mantenemos en nuestras operaciones, impulsando un futuro energético sostenible y competitivo”, expresó Marco Fragale, CEO de Orygen.

En la categoría de Gestión Ambiental, Orygen recibió el Premio Especial en Recursos Hídricos gracias a su sistema Smart Chemical Control, implementado en la central térmica Ventanilla. Este proyecto ganador, que compitió con otras iniciativas de los sectores de electricidad, minería e hidrocarburos, optimiza el uso del agua y reduce la dependencia de productos químicos, evitando el uso de más de 1 millón de metros cúbicos de agua y ahorrando alrededor de US $300 mil anuales.

Cabe destacar que, esta iniciativa de Orygen también ha sido galardonada este año con el premio R3 de Sostenibilidad y Eficiencia Productiva otorgado por Nalco Walter de Ecolab y el Sello de Empresa Hídricamente responsable de Aquafondo, estableciendo un modelo a seguir para otras empresas del sector.

Asimismo, en el ámbito de la Innovación Tecnológica, el complejo solar Rubí-Clemesí fue galardonado por la incorporación de inteligencia artificial y visión por computadora para la detección y localización de defectos en los diodos y celdas de los paneles solares. Esta iniciativa ha permitido mejorar drásticamente la confiabilidad operativa de las plantas, asegurando que cada panel funcione a su máxima capacidad, mediante el uso de drones y análisis térmico. Actualmente, la operación es capaz de generar el equivalente al consumo eléctrico de más de 351,000 hogares peruanos y evitar la emisión aproximada de 150 mil toneladas anuales de CO2.

Por su parte, el programa HSEQ 360°, orientado a elevar los estándares de seguridad y sostenibilidad de los contratistas de Orygen, permitió reducir los accidentes laborales a cero en lo que va del 2024 y ha facilitado que diez empresas contratistas obtengan certificaciones ISO relevantes. Este modelo integral de gestión destacó en la categoría de Seguridad y Salud Ocupacional.

“Este triple reconocimiento nos llena de orgullo porque es una clara muestra del ADN innovador de nuestro equipo. Un componente diferencial que nos permite seguir generando un impacto positivo en el sector y en el país”, afirmó Eugenio Calderón, Gerente de Operaciones de Orygen.

Los reconocimientos a los proyectos de Orygen no solo resaltan por su componente innovador, sino que también establecen un precedente en la industria energética peruana, al crear un estándar de excelencia para futuras iniciativas sostenibles en el Perú.

 

Antamina es reconocida con el Premio Desarrollo Sostenible 2024 en la categoría Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional

Por la innovadora herramienta “Monitoreo Automatizado de la exposición a vibración en operadores de equipos pesados”, diseñada para evitar riesgos para el trabajador y cuidar de su salud. Esta distinción renueva el compromiso de la compañía con sus colaboradores.

Recientemente, Antamina fue galardonada con el Premio Desarrollo Sostenible 2024, otorgado por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) en la categoría de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional. De esta manera, se destaca la excelencia y el impacto positivo de su sistema automatizado de monitoreo de vibración en operadores de equipos pesados, implementado desde 2018.

“Estamos honrados por el reconocimiento, el cual nos motiva a seguir implementando herramientas en pro de la salud del trabajador y en aras de contribuir a la continuidad del negocio y la productividad”, señaló el Dr. Walter Oyola, Gerente de Salud de Antamina.

Por su parte, Edwin Colque, vicepresidente (e) de Operaciones de Antamina, manifestó que es un justo reconocimiento para los equipos de Salud y Operaciones que «siempre aúnan esfuerzos para encontrar oportunidades de mejora en los monitoreos y en las condiciones que ayudan a implementar mejoras en las cabinas, en los equipos o en los distintos aspectos, que permiten mejorar la calidad de vida de nuestros trabajadores».

La iniciativa de monitoreo automatizado se centra en registrar y analizar en tiempo real los niveles de vibración transmitidos desde la estructura del camión y las vías hacia los operadores. Este sistema permite identificar continuamente cualquier variación que pueda superar los niveles de seguridad biológica establecidos. Ante la detección de una desviación, se aplican correcciones de forma inmediata, mejorando las condiciones de las vías de acarreo y ajustando la operación del vehículo según sea necesario. Así, se garantiza la protección permanente de este grupo de trabajadores, promoviendo un entorno laboral más seguro y saludable.

“De alguna manera esta herramienta lo que posibilita es identificar cualquier condición de riesgo previo y en tiempo real, permanente, que nos permite tomar decisiones muy rápidamente, decisiones orientadas a evitar que el trabajador se exponga a este riesgo y cuidar su salud, de columna, esquelética, salud global y darle mayor continuidad dentro de la operación. Además, también facilita tener un panorama orientado hacia el bienestar del trabajador y del puesto del trabajo”, indicó el Dr. Oyola.

Buenaventura pone en dudas el acuerdo con Element79

La firma que se dio a principios del 2024 estaría supeditada a nuevas explotaciones en Lucero. 

La compañía canadiense Element79 Gold Corp. firmó una carta de intención (LOI, por las siglas en inglés) con Compañía de Minas Buenaventura para la venta de materiales extraídos de su proyecto de oro y plata de alta ley Lucero en Arequipa a finales de enero del 2024. Esta firma establecía una serie de términos clave que prometían fortalecer la colaboración entre ambas empresas, incluido un programa piloto de muestreo a granel y un posible acuerdo definitivo.

Lo que ahora trasciende es que, Buenaventura informó a la canadiense que el Plan de Cierre Progresivo en las áreas previamente explotadas en Lucero impide procesar materiales provenientes de esas zonas. Dicho plan, regulado por la normativa minera peruana, busca garantizar el cierre responsable y la remediación ambiental de antiguas explotaciones.

Los términos claves de la carta de intención firmada a inicios de año establecían que se inicie un programa piloto de muestreo a granel, en el cual Element79 Gold se comprometía a entregar un promedio de 200 toneladas por día de mineral a las instalaciones del programa piloto de Buenaventura en Orcompampa. Además, acordaron que esta empresa tendría exclusividad para comprar el mineral producido por Element79 Gold durante el programa piloto.

Pese a que la ejecución del acuerdo está sujeta a que Element79 Gold desarrolle nuevas explotaciones fuera de las áreas comprometidas en el plan de cierre. Buenaventura ha señalado que, si este requisito se cumple, estaría dispuesta a renegociar los términos y reanudar las conversaciones para un acuerdo definitivo, marcando un posible punto de inflexión para ambas compañías.

A su vez Element79 Gold ha intensificado sus actividades en la mina Lucero y el proyecto de relaves de Lucero. Durante noviembre y diciembre, la empresa ha avanzado en la vinculación con autoridades locales y regionales, incluido el Gobierno Regional de Arequipa (DREM), y ha establecido diálogos clave con la comunidad de Chachas y la asociación de minería artesanal Lomas Doradas.

Element79 Gold destacó la realización de reuniones con el vicepresidente de la comunidad de Chachas, Víctor Antonio Condorcahuana Taya, y la celebración de una asamblea comunitaria el 11 de noviembre, en la cual se discutieron los términos de colaboración. Adicionalmente, Element79 Gold fortaleció la conectividad en la zona mediante la instalación de tecnología Starlink, buscando crear un entorno favorable para el desarrollo del proyecto.

De cara al próximo año la empresa tiene como objetivo realizar un muestreo detallado de las operaciones existentes y avanzar con los trámites de formalización para garantizar el acceso a las áreas mineras. Además, trabaja en la elaboración de una evaluación económica preliminar (PEA) para los relaves de la mina Lucero bajo el estándar 43-101, en línea con su objetivo de reprocesar estos materiales y generar valor agregado.

James Tworek, director ejecutivo de Element79 Gold, informó que el principal desafío ha sido alinear los intereses de la comunidad y las partes interesadas tras la transición de liderazgo en Chachas. “El mayor desafío de este año ha sido gestionar las expectativas pasadas para el acceso al sitio, obtener audiencia y atención con el liderazgo comunitario, en comparación con el calendario. Estar en un discurso abierto con ambas partes locales en la mesa de negociaciones, mediado por el DREM de Arequipa, es donde debemos estar para avanzar y tener un mejor control de los planes comerciales de Lucero Mine y Lucero Tailings que se desarrollan en 2025 y más allá”, agregó.

 

Tramo Carabayllo y San Juan de Miraflores en solo 45 minutos

Vía Expresa Sur contará con una inversión de 800 millones de soles.

La Vía Expresa Sur, proyecto que busca mejorar la movilidad en Lima conectando los distritos de Carabayllo y San Juan de Miraflores con una inversión de S/800 millones, tiene prevista su ejecución hasta el 2027.

La Municipalidad Metropolitana de Lima ya llevo a cabo la ejecución de los expedientes técnicos tras firmar un acuerdo con la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). Se espera que el tiempo de viaje entre los distritos de Carabayllo y San Juan de Miraflores se reduzca a tan solo 45 minutos, mejorando la calidad de vida de más de 6 millones de personas.

El gerente general de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), Carlos Peña, informó que el proceso de planificación se encuentra en marcha y se espera que la obra esté lista para el año 2026. En ese año, se prevé la conexión con los tramos entre la Panamericana Sur y Próceres en Surco. Para el 2027, la Vía Expresa Sur se unirá a otro tramo importante entre Próceres y Barranco. A pesar de los avances, la construcción enfrenta desafíos, incluyendo la necesidad de expropiar hasta 700 terrenos, lo que podría generar retrasos adicionales.

Una característica que lo diferenciará de otros proyectos de concesión vial en Lima, es que la Vía Expresa Sur no incluirá peajes, esto junto con la habilitación de vías exclusivas para transporte público y privado, busca garantizar que los ciudadanos puedan desplazarse de manera más rápida y eficiente. El proyecto incluirá cinco kilómetros de extensión y contará con cinco estaciones: Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y Panamericana Sur. El recorrido se extenderá desde la estación Plaza de Flores del Metropolitano hasta la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro de Lima.

Pese a que actualmente la obra enfrenta complejidades estructurales como sociales, es uno de los más esperados por los ciudadanos, especialmente aquellos que viven en los distritos del sur, pues no solo reducirá la congestión y mejorará la calidad del tráfico, también fomentará el desarrollo económico y urbano en las zonas cercanas a la vía.