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Minería ilegal podría mover este año hasta US$4,000 millones en exportaciones ilícitas

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Revista Economía
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Elmer Cuba señaló que el crecimiento de esta actividad ilícita se debe al mayor precio del oro y porque no paga impuestos ni regalías al Estado.

El economista y socio de Macroconsult, Elmer Cuba, afirmó que la minería ilegal podría movilizar hasta US$4,000 millones en exportaciones ilícitas este 2024 a causa del mayor precio del oro y la falta de capacidad del Estado para evitar la propagación de la actividad. Así lo indicó en una entrevista con el programa Diálogos Mineros, producido por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

“El valor de las exportaciones puede llegar a US$3,500 millones o US$4,000 millones. Normalmente es un mercado de US$2,000 millones, solamente el oro ilegal”, refirió el entrevistado.

De acuerdo al experto, el precio del oro históricamente ha estado por debajo de los US$1.000/oz, pero este año ha llegado a sobrepasar los US$2.500/oz.  “El oro es un mineral mucho más ‘líquido’, fácil de contrabandear, y se le puede vender a cualquier postor”, a diferencia de otros metales como el cobre y la plata, señaló Cuba.

Asimismo, indicó que esta actividad ilícita sigue creciendo debido a que no se pagan impuestos ni regalías al Estado. “Si fueras una empresa formal minera, dejas al Estado más o menos el 40% de tu utilidad, entre regalías y el pago de impuesto a la renta, y el minero ilegal, deja 0. Nos está robando un recurso que es de toda la Nación”, detalló al IIMP.

De cara a la lucha contra la minería ilegal, el socio de Macroconsult manifestó  que es más barato y efectivo tratar de capturar a mineros ilegales a través de unidades de inteligencia financiera y el Poder Judicial, porque es menos riesgoso que tratar de destruir la maquinaria y sus centros de operaciones.

«Hoy en día los fiscales peruanos están enfocados en investigar a los políticos y no en tratar de erradicar las grandes mafias», finalizó.

Homar Lozano: “Transformar pasivos mineros en activos aún no es sostenible en el Perú”

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Revista Economía
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Director del IIMP y gerente general de CIEMAM analizó 10 retos para el cierre de pasivos ambientales mineros (PAM) en el país.

Homar Lozano, gerente general de CIEMAM y también director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), afirmó que remediar pasivos ambientales mineros e incluso transformarlos en activos que los pongan en valor, es insostenible actualmente en el Perú.

“Transformar pasivos mineros en activos hoy no es sostenible en el Perú. No lo queremos decir con ánimo de pesimismo, sino con una dosis de realidad para que tomemos las medidas correctas que nos permitan a nosotros aprovechar estas oportunidades, como estamos viendo que lo hacen en otras partes del mundo”, señaló en el Encuentro Minero del IIMP.

Cabe mencionar que los pasivos ambientales son una herencia histórica de operaciones mineras del pasado, cuando aún no existía normativa ambiental.

Al respecto, Lozano sintetizó 10 retos por los que se dificulta el avance y optimización del cierre de pasivos ambientales.

1) La destrucción de trabajos de remediación por el crecimiento de la minería ilegal.

“Lo peor es que la atribución de responsabilidad según las autoridades de fiscalización ambiental, en este caso OEFA, se indica que es responsabilidad de la empresa (que ejecuta la remediación) tener que velar por estos espacios, donde eximen responsabilidad a ellos como fiscalización, mencionando que esto es competencia de la Dirección Regional de Minería (…) En verdad, esto desalienta a que podamos encontrar una solución”, manifestó.

2) El impedimento social de acceso para realizar trabajos de remediación de pasivos ambientales mineros. Lozano explicó que, muchas veces, las comunidades piensan que todos son compañías mineras, cuando no es así, por ejemplo, CIEMAM es una consultora especializada en soluciones ambientales. Existen también expectativas económicas y de empleo que condicionan su trabajo en la zona.

3) La falta de una correcta caracterización del estado situacional de los pasivos ambientales mineros por parte del Estado para poder evaluar mejor la manera de brindar soluciones sostenibles. “Es un problema porque a veces tú como remediador voluntario puedes tener una expectativa de la zona y, al final no es así, eso encarece mucho los proyectos y no hay incentivos correctos para arrancar su remediación”, apuntó.

4) La utopía sobre el Certificado de Cierre Final de Pasivos Ambientales Mineros. Según dijo, el proceso parte de tener un pasivo, desarrollar el plan de cierre, luego viene la etapa de post cierre durante cinco años, y después de ello, viene la obtención del certificado de cierre final. Dicho documento acredita la remediación y te exime de responsabilidad sobre fiscalización ambiental, para que puedas darle un valor agregado al territorio.

“Sin embargo, en 20 años de la Ley de Cierre de Pasivos Ambientales Mineros, solo se han otorgado 2 certificados de cierre final y han sido de componentes pequeños, uno de Buenaventura y uno de Pan American Silver (…) Activos Mineros, que es la empresa que ha tenido mayor capital para hacer remediación durante los últimos 20 años, no ha logrado hasta la fecha un solo certificado de cierre final”, recalcó Lozano.

5) El concepto perverso, desde su análisis y perspectiva, de la “perpetuidad”. Esto se explica en que si no logras el certificado de cierre final, la etapa de post cierre y fiscalización se extiende a perpetuidad a cargo de la empresa ejecutora.

Otras carencias

6) La fiscalización sin propósito. Lozano explicó que el enfoque actual de OEFA sobre la remediación de pasivos ambientales es netamente legal y no permite el aliento del sector privado a continuar remediando de manera voluntaria. Además que no se permite actualizar los planes de cierre de pasivos ambientales con mejoras o innovaciones tecnológicas, a pesar de tener más de 2 décadas.

7) La falta de actualización de planes de cierre de pasivos ambientales que no permite aprovechar la innovación e investigación.

8) La falta de reconocimiento e incentivos para remediadores voluntarios, usos alternativos, reutilización y reaprovechamiento.

9) La necesidad de nuevos modelos de financiamiento e incentivos para involucrar al sector privado.

10) La actualización la ley y reglamento de pasivos ambientales mineros.

“Esta ley nació en 2004, la última modificatoria que se hizo a un par de artículos fue en 2009. Tenemos 20 años sin cambios de fondo, que no cuestionamos esto y es un problema latente que daña la reputación de la industria, que no alienta al sector privado a encontrar una forma distinta de resolver estos pasivos y  no alienta las nuevas innovaciones y tendencias que vemos en el mundo”, enfatizó Lozano.

 

Proponen retomar el Fondo de Adelanto Social para reducir brechas en zonas mineras

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José Carlos Chávez, exviceministro de Hacienda, indicó que el fondo permitiría brindar servicios básicos y atender los compromisos en las zonas de influencia directa.

José Carlos Chávez, exviceministro de Hacienda, señaló que se debería retomar el Fondo de Adelanto Social (FAS), creado en el Ministerio de Energía y Minas (Minem), con la finalidad de financiar proyectos priorizados que permitan cerrar brechas de servicios básicos e infraestructura en zonas de influencia de las actividades minero energéticas.

“En 2017, se creó un Fondo de Adelanto Social, en el Ministerio de Energía y Minas, y demoró su instalación (hasta 2019) y lamentablemente, se le asignaron los recursos, pero no pudo ejecutarse porque llegó la pandemia. Entonces, habría que retomarlo porque el fondo está creado y ese es el instrumento para cumplir estos compromisos”, resaltó durante la conferencia del Jueves Minero del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.

El FAS tuvo como presupuesto asignado S/ 50 millones, que al no ser utilizados se aunaron en los esfuerzos para mitigar la pandemia del covid-19.

Según explicó Chávez, este fondo permitiría brindar servicios básicos y atender los compromisos en las zonas de influencia directa, brindando bienestar a la población y disminuyendo los conflictos sociales. Dado que al ser territorios con poblaciones muy pequeñas, muchas veces no son priorizadas por los ministerios cuando hacen un ranking de las zonas de mayor población y donde tendrían mayor impactos los proyectos de inversión pública.

Dijo también que el Minem debe considerar que donde hay una industria generando o con la posibilidad de generar recursos, se necesita la licencia social, y para ello hay que brindar el combo de servicios básicos, como uno de los principales pasos para reducir la pobreza.

“Hasta que haya estas capacidades en los gobiernos subnacionales, que en las zonas de influencia directa son menores, hasta que el Estado tenga esa capacidad eso está demorando muchos años. Necesitamos un mecanismo que vaya y genere ese combo de servicios y felizmente lo tenemos”, apuntó.

Agregó finalmente que la idea debe ser trasladar esa capacidad de gestión e inversión pública a las zonas de influencia directa en el cluster minero del sur, del norte, etc. “Y no cuando empiecen las inversiones, sino ahora. No durante inversión y exploración, sino crear ese combo de servicios ahora. Que se pueda decir acá está ese es el adelanto social”, enfatizó.

Descentralización

Por su parte, Gabriela García, directora del Equipo Especializado de Seguimiento de la Inversión (ECI) en el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), también estuvo presente en el Jueves Minero e indicó que dicho escenario se presenta porque hay un tema pendiente de resolver con la descentralización, ya que no necesariamente vino con una descentralización de capacidades hacia los gobiernos subnacionales.

Asimismo, recalcó que para lograr la viabilidad de un proyecto minero se debe tener una mirada integral, donde todos los actores del territorio se comprometan a cumplir un rol que permita que esa inversión cierre brechas y genere desarrollo humano.

“Hay que verlo de manera integral y ver su viabilidad en asegurar esta infraestructura complementaria que permita la sostenibilidad del proyecto. Y esta infraestructura complementaria o servicios requieren una mirada colaborativa privada y pública, donde los actores en el territorio estén comprometidos con el cierre de brechas, para que el beneficio que pueda traer este proyecto minero no solo sea de crecimiento en el PBI, sino de desarrollo humano”, refirió García.

 

Más que dinero: Cómo satisfacer las necesidades laborales de un millennial.

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El 51% de los millennials en Perú está actualmente laborando, según Datum Internacional.

Los millennials, nacidos entre 1981 y 1996, tienden a cambiar de empleo con mayor frecuencia que otras generaciones, como la Generación X o los centennials. Actualmente, el 51% de ellos forma parte de la fuerza laboral en Perú, según Datum Internacional. Sin embargo, la alta rotación de puestos de trabajo ha generado preocupación en las empresas, que buscan entender sus motivaciones para retener talento y reducir los costos asociados a la capacitación de nuevos ingresos.

Según el estudio “Factores de Rotación en los Millennials” de Centrum Católica, los principales factores por los que esta generación cambia de empleo es la deficiencia en las gestiones del clima organizacional, la cultura, el liderazgo y la felicidad. «Los millennials buscan trabajar en entornos flexibles, donde respeten sus valores y puedan tener un balance entre lo profesional y personal. El home office, es una herramienta clave y muy valorada por esta generación como uno de los aspectos para considerar su permanencia en una empresa.”, afirma Adriana Necochea, Directora de Sakkana Comunicaciones.

En línea con este estudio, se mencionan algunos consejos para reducir la rotación laboral de millennials y retener el talento:

  • Evaluación anual sobre la gestión de jefaturas: Es importante realizar evaluaciones regulares para conocer el desempeño de los líderes de las diferentes áreas y el vínculo que han generado con el equipo.
  • Reuniones mensuales entre áreas y jefes: Promover la comunicación entre equipos y líderes a través de reuniones mensuales son claves para generar un buen clima laboral y productividad.
  • Eventos de integración de equipos: Organizar actividades que fortalezcan el trabajo en equipo crea un ambiente de confianza, colaboración y trabajo en conjunto que ayudan a conseguir una meta en común.
  • Celebraciones como fiestas de aniversario o fin de año: Planificar celebraciones que reconozcan el esfuerzo del equipo y refuercen el sentido de pertenencia.
  • Capacitaciones para actualización y desarrollo de talento: Brindar capacitaciones continuas que permitan a los empleados mejorar sus habilidades y crecer profesionalmente es imprescindible para el éxito de la organización y el desarrollo personal.
  • Reconocimientos laborales: Agradecer el esfuerzo con elogios públicos, bonos y reconocimientos motiva a los empleados. También son efectivas las oportunidades de crecimiento profesional.

Accor revela su declaración de Propósito: “Pioneros en el arte de la hospitalidad responsable, conectando culturas con pasión y generosidad”

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Tras la conclusión de la Asamblea General Anual 2024, Accor revela su declaración de Propósito.

Reconociendo la importancia del Propósito, Accor construyó este marco tras un amplio proceso de consultas en toda la empresa, aprovechando los talleres del grupo de trabajo y del Comité de Ética, así como las entrevistas con miembros de nuestro comité ejecutivo global, Heartists (como se llaman los empleados del Grupo Accor) y stakeholders, recopilando más de 50.000 citas de casi 10.000 personas.

Accor se ha comprometido desde hace mucho tiempo con la sostenibilidad y la adopción de un enfoque centrado en la comunidad, con el cuidado de las personas y el planeta en toda nuestra estrategia. El propósito ha estado durante mucho tiempo en el centro de todo lo que hace el Grupo, dando forma a Accor a medida que se ha convertido en un colectivo global diverso de líderes de la hotelería responsable, adoptando prácticas éticas e imaginando nuevas formas de fomentar conexiones significativas. Hoy, el Grupo está dando el siguiente paso natural al establecer un marco formal que establece y nos hace responsables de estos valores.

Sébastien Bazin, Chairman & CEO Accor, comentó: «En Accor, somos maestros de la hotelería, actores responsables que conectan culturas y, sobre todo, somos Heartists. La declaración de Propósito que hemos desvelado es la culminación de años de hotelería responsable y es el siguiente paso natural para nosotros, que queremos ser pioneros en el viaje responsable del mañana. Este marco proporcionará una mayor inspiración para impulsar acciones y performances con propósito de la manera más significativa».

Thomas Dubaere, CEO Accor Américas, Premium, Midscale & Economy Division, dijo: “Creemos que la hospitalidad es una forma de arte viva, guiada por un cuidado y una responsabilidad genuinos más allá del servicio. Redefinimos la hospitalidad creando recuerdos duraderos y fomentando conexiones culturales. Estamos comprometidos a brindar una experiencia excepcional que valore el medio ambiente y respete las culturas locales, y nuestro enfoque innovador inspira un cambio positivo”.

La declaración de Propósito se estructura en torno a cuatro pilares estratégicos clave y, en cada uno de ellos, Accor asume una serie de compromisos que se basan en acciones concretas y se evalúan mediante KPIs.

  • El arte de la hotelería – expresa el compromiso de Accor de crear una cultura de excelencia a través del empoderamiento de nuestros Heartists® para desafiar el status quo y encontrar nuevas formas de ofrecer experiencias auténticas a los huéspedes.
  • Hotelería responsable – refleja el compromiso del Grupo de hacer de cada estadía un aporte positivo a la sociedad y al medio ambiente y refleja el deseo de Accor, desde hace mucho tiempo, de establecer el estándar de la industria en materia de hotelería responsable.
  • Conectar culturas – representa el compromiso de Accor de convertir el día a día en

un viaje intercultural, preservando y alimentando las identidades locales.

  • Cuidado con las personas – resume el compromiso de Accor de fomentar la empatía y el bienestar en el lugar de trabajo e integrar una cultura de oportunidades justas y ascensor social en todo el Grupo.

Directorio de Petroperú presenta su renuncia

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La medida ya había sido anunciada semanas atrás por parte de su presidente, Oliver Stark.

El Directorio de Petroperú, presidido por Oliver Stark, anunció la renuncia de todos sus miembros, luego de haber advertido al gobierno, desde el inicio de su gestión, sobre la insostenibilidad financiera de la empresa. La carta fue publicada después de que su presidente anunciara, semanas atrás, que tomarían esta medida si el gobierno no actuaba ante la crisis de la petrolera estatal. La renuncia se formalizó tras reiteradas alertas sobre la crítica situación financiera de Petroperú y la necesidad de tomar decisiones drásticas para garantizar su viabilidad.

Desde mayo, el directorio había estado esperando una respuesta del Gobierno Central sin obtenerla, lo que derivó en una situación insostenible de sobreendeudamiento y falta de liquidez. Stark señaló que el gobierno no había adoptado medidas en más de tres meses, a pesar de las advertencias sobre la posible quiebra de la empresa.

El Directorio realizó tres planteaminetos al al gobierno:

  1. Continuar inyectando capital sin cambios organizacionales.
  2. Aceptar la quiebra y liquidación.
  3. Realizar una reestructuración profunda con el apoyo de una firma internacional y una inyección de capital gubernamental.

Sin embargo, ante la falta de acción gubernamental, el directorio decidió presentar su renuncia irrevocable, destacando que no querían ser parte de una gestión sin futuro.

Expectativas de inflación a 12 meses bajaron a 2,44% en agosto

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Datos brindados por el Banco Central de Reserva del Perú. 

Las expectativas de inflación a 12 meses de los analistas económicos y del sistema financiero se redujeron de 2,49 por ciento en julio a 2,44 por ciento en agosto, manteniéndose dentro del rango meta de inflación.

Esto constituye el cuarto mes consecutivo en que descienden las expectativas de inflación para los próximos 12 meses.

Asimismo, en agosto todos los agentes económicos mantuvieron sus proyecciones de inflación dentro el rango meta para este y los próximos dos años.

Los analistas económicos y las empresas del sistema financiero esperan una inflación de 2,5 por ciento para este año, la misma tasa que el mes anterior; en tanto que las empresas no financieras mantuvieron sus proyecciones en 3,0 por ciento.

Para 2025 y 2026, los tres grupos de agentes económicos situaron sus proyecciones de inflación entre 2,4 y 3,0 por ciento, dentro del rango meta.

Oportunidades de inversión: Principales diferencias entre los activos tradicionales y alternativos

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Los activos alternativos pueden ser atractivos por su potencial de altos rendimientos y la diversificación que ofrecen.

El dinamismo que ha presentado el mercado de las finanzas en el mundo también se ve replicado en el país, y es que en la actualidad los inversionistas peruanos se encuentran frente a una amplia gama de opciones que van más allá de los activos tradicionales como acciones y bonos. Los activos alternativos, que incluyen bienes raíces, capital privado y hasta criptomonedas están ganando terreno como alternativas viables para quienes buscan diversificar sus portafolios y encontrar nuevas oportunidades de crecimiento.

“Es importante destacar que la elección entre estos activos dependerá de los objetivos de inversión, la tolerancia al riesgo y la necesidad de liquidez. Por ejemplo, los activos alternativos que actualmente están teniendo mayor acogida en la diversificación por su rentabilidad, implica que te asesores con empresas especializadas y con amplia experiencia que te ayuden a minimizar el riesgo, y manejar adecuadamente cada detalle de las operaciones y estrategia de inversión”, explica Freddy Salcedo, director ejecutivo de Conexa Financial Group.

En ese sentido, el especialista detalla cuáles son las principales diferencias que se pueden encontrar en ambos tipos de activos, con la finalidad de hacer una evaluación apropiada:

Liquidez:

  • Activo tradicional: Generalmente son más líquidos, es decir, se pueden comprar y vender fácilmente en mercados abiertos. Por ejemplo, las acciones y bonos se negocian en bolsas de valores con alta frecuencia.
  • Activo alternativo: Son inversiones a largo plazo. Vender una propiedad inmobiliaria o una participación en un fondo de capital privado puede llevar tiempo, pero también te permite evaluar el mejor momento para maximizar el retorno y encontrar el comprador más adecuado.

Riesgo y retorno:

  • Activos Tradicionales: Suelen tener perfiles de riesgo y retorno más predecibles, con una mayor disponibilidad de datos históricos y análisis. Los retornos están más correlacionados con el desempeño general del mercado.
  • Activos Alternativos: Ofrecen potenciales retornos más altos, que en algunos casos pueden ser más riesgosos. Lo ideal es realizar este tipo de inversiones con empresas que puedan minimizar este riesgo y ampliar tu rentabilidad.

Accesibilidad:

  1. Activos Tradicionales: Son más accesibles para el inversionista promedio. Las acciones, bonos y fondos mutuos están disponibles para la mayoría de las personas a través de plataformas de corretaje convencionales.
  2. Activos Alternativos: Suelen estar reservados para inversionistas acreditados o institucionales debido a las altas barreras de entrada, como requisitos de capital elevados y una mayor complejidad en la inversión.

Evaluación y transparencia:

  1. Activos Tradicionales: La valoración es más transparente y basada en el mercado. Los precios de las acciones, bonos y otros instrumentos financieros se actualizan en tiempo real en los mercados públicos.
  2. Activos Alternativos: La valoración es más flexible y personalizada, permitiendo que factores únicos y específicos, como el valor cultural de una obra de arte o las características particulares de una propiedad inmobiliaria, influyan en su valoración. Esta flexibilidad puede ofrecer oportunidades para encontrar valor en aspectos que no siempre se reflejan en los mercados públicos.

Regulación:

  • Activos Tradicionales: Están más regulados y supervisados por entidades gubernamentales, como la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV), la SBS y la Bolsa de Valores de Lima..
  • Activos Alternativos: Están menos regulados, lo que puede ofrecer más flexibilidad.

“No se puede decir que uno sea mejor que el otro de manera absoluta. Para algunos inversionistas, los activos tradicionales pueden ser más adecuados debido a su estabilidad, liquidez y facilidad de acceso. Para otros, los activos alternativos pueden ser atractivos por su potencial de altos rendimientos y la diversificación que ofrecen, siempre acompañados de empresas especializadas para asesorar este tipo de inversiones. Vale recalcar que también se puede optar por una combinación de ambos tipos de activos para equilibrar riesgo y retorno en sus carteras”, finaliza Salcedo.

Ositrán inicia inscripciones para su XXII CEU en Regulación de Infraestructura de Transporte

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Regulador ofrece 45 becas para estudiantes de últimos ciclos y recién egresados de Economía, Derecho, Ingeniería Civil o de Transportes.

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) inició las inscripciones para su XXII Curso de Extensión Universitaria (CEU) en Regulación de Infraestructura de Transporte de Uso Público, que se desarrollará del 20 de enero al 27 de febrero de 2025.

El programa de especialización ofrece 45 becas integrales a estudiantes de últimos ciclos y recién egresados de las carreras de Economía, Ingeniería Económica, Derecho, Ingeniería Civil e Ingeniería de Transportes. Esta formación combina el aprendizaje virtual y presencial, con sesiones virtuales del 20 de enero al 14 de febrero de 2025, y una fase presencial en Lima del 17 al 27 de febrero de 2025.

Todos los becarios disfrutarán de un entorno dinámico que incluye talleres de habilidades interpersonales, visitas guiadas a infraestructuras como puertos y aeropuertos, y la interacción directa con expertos del sector, proporcionando una experiencia completa y enriquecedora a los participantes.

Los becarios del CEU recibirán una beca completa que cubre todos los costos académicos, incluyendo materiales y acceso a la plataforma virtual. Durante la fase presencial, el Ositrán proporcionará almuerzos, transporte a las infraestructuras, equipos de seguridad para las visitas y un seguro contra accidentes. Adicionalmente, a los becarios que provengan de universidades del interior del país se les cubrirán los gastos de transporte, alojamiento y alimentación.

El XXII CEU del Ositrán se caracteriza por un enfoque actualizado que abarca las últimas tendencias en regulación y supervisión de la infraestructura de transporte, incluyendo las nuevas tecnologías y servicios que se desarrollan en el sector, brindando a los participantes una formación actualizada y alineada con las demandas y avances del sector.

Además, cuenta con un equipo docente de primer nivel, conformado por expertos en el campo de la regulación y supervisión de la infraestructura de transporte; y ofrece oportunidades de desarrollo profesional para los mejores alumnos del curso, los cuales podrán incorporarse al Ositrán mediante prácticas preprofesionales o profesionales, con una remuneración superior al mercado laboral y con posibilidad de realizar teletrabajo.

Desde su creación en 2004, el CEU del Ositrán capacitó a 731 participantes. Los interesados pueden inscribirse hasta el 25 de octubre completando el Formulario de Aplicación, disponible en la página web: www.gob.pe/ositran. El examen de admisión se realizará el 7 de diciembre.

Día del Vehículo Eléctrico: Perú se está quedando rezagado en la región

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Cada 9 de septiembre, se conmemora el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, una iniciativa impulsada desde hace cuatro años por la multinacional ABB y Green TV para resaltar la importancia de la transición hacia un transporte sostenible y subrayar el papel crucial que juegan la infraestructura de carga eléctrica ¿Cómo avanza Perú en este campo?

Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), durante el primer semestre del 2024, las ventas de vehículos electrificados aumentaron en un 60% en comparación con el mismo periodo del año anterior, lo que refleja un interés creciente en el mercado; sin embargo, la infraestructura de carga eléctrica no registra el mismo ritmo.

“Mientras México y Brasil superan los miles de sistemas de recarga, Chile, Colombia y Argentina poseen alrededor de 100 instaladas. En contraste, Perú apenas tiene 52 puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, y algunos instalados en grifos convencionales y estacionamientos privados, pero la infraestructura aún es limitada. «, informa Johnny Guerrero, especialista en movilidad eléctrica de ABB en Perú.

Advierte que la mayoría de electrolineras en Perú son de recarga lenta. “Está bien para demostraciones de la tecnología y para usos domésticos, pero lo ideal es que se implemente las de recarga rápida y de mayor innovación para que evolucionemos en movilidad eléctrica”, opina Guerrero.

A nivel de carga rápida, de acuerdo a cifras de 2023 de la Asociación de Emprendedores para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico en Perú (AEDIVE PERÚ), solo existen cuatro estaciones de este tipo en el país.

Normativas en pendiente

Según Guerrero, la expansión de una red amplia y accesible de estaciones de carga depende en gran medida de la aprobación y puesta en marcha de normativas en este campo en el país.

Uno de los puntos claves son los incentivos para invertir en movilidad eléctrica. Aunque el Decreto Supremo (​​036-2023-EM) que aprueba el Reglamento para la Instalación y Operación de la Infraestructura de Carga de la Movilidad Eléctrica aborda aspectos técnicos siguiendo normativas internacionales, Guerrero subraya la necesidad de un mayor impulso en este sentido: «Es crucial incentivar la movilidad eléctrica, tanto para el transporte público, como para particulares, a través de bonos o beneficios fiscales; actualmente estaría por salir la ley que trata este aspecto, con beneficios a nivel del IGV y esto es importante; pues los impuestos son elevados (18%) y esto frena las ventas a gran escala».

La dinámica lenta en las compras, afecta directamente la inversión en infraestructura de carga y viceversa, lo que limita el avance de la electromovilidad en el país. Si bien los vehículos eléctricos tienen una tasa de 0% en el ISC, otros impuestos continúan siendo un obstáculo considerable. “Es importante que las normativas, como el proyecto de Ley de Electromovilidad, se orienten también a dar facilidades e incentivos para la renovación de la flota del transporte público masivo e incorporar buses eléctricos. Incluso en las nuevas obras como los anillos viales, los corredores de transporte, el nuevo aeropuerto Jorge Chávez y el megapuerto de Chancay; estos podrían incluir sistemas de movilidad electrificada, tanto para vehículos particulares como para el transporte público.”, sostiene el especialista de ABB en Perú.

Datos:

  • ​​ABB posee la mayor base de cargadores rápidos para movilidad eléctrica en el mundo: más de 7 mil sistemas de carga en 60 países, lo que contribuye a resolver el problema global del transporte dependiente de combustibles fósiles, que representa el 25% del CO2 y los gases de efecto invernadero que se emiten en el mundo.
  • Inteligencia Artificial: En la actualidad la gestión de los cargadores eléctricos ya emplea IA para tareas críticas como el monitoreo de la seguridad y la salud de los equipos, con la capacidad de detectar fallos antes de que se vuelvan evidentes, lo que garantiza un funcionamiento más seguro y confiable. Sin embargo, Guerrero considera que las futuras generaciones de cargadores eléctricos, según su potencia y uso específico, integrarán la IA en distintos grados, permitiendo una gestión más precisa y una mayor disponibilidad de los equipos.

Retail en tiempo de marketplace: ¿Cómo se está adaptando esta industria a las nuevas tendencias de compra

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Especialistas de STG, explican que, a raíz del crecimiento de las ofertas y liquidaciones online, el retail tradicional está atravesando por una competencia interna entre la modalidad presencial y digital.

Durante los últimos años los consumidores han ido cambiando sus hábitos de compra, sobre todo después de la pandemia. Actualmente, buscan los productos de manera online para aprovechar promociones, descuentos y poder comparar precios; además prefieren recibir los productos comprados directamente en sus casas. Realidad que ha impactado en el tráfico de visitas en las tiendas físicas.

En el Perú, entre los años 2020 y 2022, se estima que el número de compradores en línea se incrementó de 11, 8 millones a más de 15 millones, según datos del estudio “Número de compradores en línea en Perú de 2019 a 2023”, realizado por el portal de estadísticas Statista. Estas cifras confirman el crecimiento del comercio electrónico, y la necesidad del sector retail en incorporar estrategias omnicanal para competir con los marketplaces que existen en el mercado mundial.

Ulrich Reiser, Country Manager de STG en Perú, explica ante el crecimiento de los marketplaces; las empresas del sector retail están optimizando sus procesos logísticos:” A través del uso de la tecnología, los retailers están automatizando sus almacenes para aumentar su eficiencia y reducir errores; esto gracias al uso de robots de picking. Por otro lado, vienen optimizando sus procesos de última milla, para mejorar sus tiempos de entrega y brindar una buena experiencia de compra a los clientes y también están fortaleciendo sus plataformas de e-commerce”, agrega.

El comercio presencial está adaptándose a las nuevas tendencias ante el crecimiento del comercio electrónico. Actualmente, casi todas las tiendas físicas ya están aplicando estrategias omnicanal, es decir, ofreciendo una amplia variedad de productos en línea con retiro en tienda (click-and-collect) para aumentar el flujo de consumidores.

“Se debe destacar que, a pesar del crecimiento del comercio electrónico, la venta presencial mantiene aún mantiene una posición relevante, al ofrecer una experiencia tangible y la posibilidad de interacción instantánea”, destaca Reiser.

Reto 2025: optimizar procesos logísticos en el sector retail

 Las empresas deben ser ágiles y adaptables. Al invertir en tecnologías se optimiza la gestión de inventarios y almacenes, automatizando los procesos logísticos Gracias a ellos, es posible reducir costos y mejorar la satisfacción del cliente.

Frente a este reto, especialista de STG, comparte cuatro factores que deben considerar los retailers para alcanzar el éxito:

  • Adaptabilidad y flexibilidad. Ser capaz de enfrentar la itinerancia en la demanda y cómo va desarrollándose el mercado es algo fundamental.
  • Digitalización. Hay que mantener la inversión en tecnologías digitales con el fin de operar con mayor eficiencia para así brindar una mejor experiencia al cliente.
  • Sostenibilidad. Este es un factor relevante para los consumidores, por lo que se debe considerar la sostenibilidad, tanto en la cadena de suministro como de operaciones.
  • Inflación y costos. Gestionar los costos operativos en un entorno inflacionario y trasladar estos costos de manera efectiva sin alienar a los consumidores.

A diferencia de los marketplace, una de las principales ventajas del sector retail, es la experiencia física que brindan en sus tiendas. “Se puede comprar en línea y recoger en tienda. En caso se desee realizar una devolución, ésta se puede hacer de manera rápida y sin complicaciones. Para atender esta demanda las empresas del sector deben contar con la disponibilidad de sus productos en todas sus plataformas, para fidelizar con sus clientes”, concluye el ejecutivo.

 

Abre la convocatoria para el Premio Aurora Tech 2024, que amplía el apoyo a las mujeres innovadoras en tecnología

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Con un incremento en el apoyo financiero que brinda, el Premio Aurora Tech 2024 abre su convocatoria este 2 de septiembre.

Con la evolución constante del sector tecnológico, la diversidad de  voces y liderazgos se vuelve cada vez más crucial. En respuesta a esta necesidad, en 2020 nació el Aurora Tech Award, un premio destinado a reconocer y empoderar a mujeres fundadoras de startups tecnológicas, que están impulsando la innovación y derribando barreras.

Este año, el premio regresa con mayores oportunidades, un incremento en el apoyo financiero que brinda y un compromiso renovado para fomentar a la próxima generación de mujeres líderes en tecnología.

Las novedades más destacadas para la convocatoria 2024

El Aurora Tech Award 2024 presenta varias actualizaciones, para ofrecer mayores recursos y oportunidades a las empresarias:

  • Aumento de los premios: En reconocimiento al papel fundamental que desempeñan las mujeres en la industria tecnológica, se ha incrementado significativamente la cifra que se entrega a las ganadoras. La nueva distribución es la siguiente:
  • 1er lugar: 30,000 dólares
  • 2do lugar: 20,000 dólares
  • 3er lugar: 15,000 dólares
  • 4to lugar: 10,000 dólares
  • 5to lugar: 10,000 dólares
  • Proceso de evaluación mejorado: La manera en la que se evalúa a las empresas incluye ahora tres fases: preselección amplia, media y corta (longlist, midlist y shortlist). Tras una evaluación inicial realizada por analistas de fondos de riesgo, se seleccionarán 100 participantes para una sesión de presentación. Quince de ellos pasarán a la lista final.
  • Mentoría para crecer: Las empresarias preseleccionadas tendrán acceso a un programa de mentoría mejorado, que incluirá sesiones con destacados expertos del sector. Este programa, con una duración de hasta dos meses y medio, proporcionará información y orientación clave para ayudar a las participantes a perfeccionar sus proyectos y realizar ajustes estratégicos.

 ¿Por qué inDrive apoya el empoderamiento de la mujer?

“Apoyar a las mujeres en la tecnología no es sólo igualar las condiciones, sino liberar todo el potencial de la innovación. Las mujeres empresarias aportan nuevas perspectivas que son esenciales para resolver los complejos problemas actuales. En inDrive, estamos comprometidos con la creación de oportunidades que empoderen a las mujeres para liderar en el ámbito de la tecnología, ya que su éxito impulsa un cambio positivo en todos los sectores y comunidades. El Aurora Tech Award refleja nuestra creencia en el poder del liderazgo diverso para dar forma a un futuro mejor y más sostenible” comentó Asya Vildt, Directora de sostenibilidad y Excelencia Operativa de inDrive.

Criterios de selección:

  • Liderazgo: La startup debe haber sido fundada o co-fundada, y estar dirigida, por una mujer.
  • Financiación: La startup no debe haber recibido más de 4 millones de dólares en financiación previa, incluida la ronda inicial.
  • Antigüedad de la empresa: La startup no debe tener más de 5 años de existencia.
  • Producto mínimo viable: Se requiere un prototipo funcional; los proyectos que estén en fase de idea no son elegibles.

Las candidaturas para los Aurora Tech Award 2024, una iniciativa de inDrive, la plataforma global de movilidad y servicios urbanos, estarán abiertas del 2 de septiembre al 21 de noviembre de 2024. Las empresarias interesadas pueden enviar sus postulaciones a través del sitio web de Aurora Tech Award.

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