El Puerto de Paracas da un paso histórico al atender, por primera vez, a un car carrier de Cosco Shipping, consolidándose como un punto clave para el transporte de maquinaria y vehículos especiales en la región.
El Puerto de Paracas, uno de los terminales más estratégicos de Perú, ha marcado un hito en su operatividad al recibir, por primera vez, un car carrier de Cosco Shipping. El Ting Jiang Kou, un buque de carga roll-on/roll-off, llegó al puerto con un cargamento de más de 80 camiones especiales y maquinaria pesada destinada a proyectos. Este evento refuerza el papel del Puerto de Paracas como un punto de entrada crucial para mercancías de gran volumen y especialización.
El Ting Jiang Kou, de bandera de las Islas Marshall, fue botado en septiembre de 2024 desde las instalaciones de Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) y tiene la capacidad de transportar hasta 7,700 vehículos, lo que refleja la robustez y eficiencia de los servicios portuarios de Cosco Shipping. Con una eslora de 200 metros y la capacidad para operar con gas natural licuado (GNL) como combustible dual, el buque no solo es una maravilla tecnológica, sino también un ejemplo de las nuevas tendencias en la industria naval sostenible.
“Este evento simboliza la versatilidad y la capacidad operativa del Puerto de Paracas, que ofrece condiciones náuticas excepcionales y está preparado para atender todo tipo de naves durante los 365 días del año,” comentó el concesionario del Puerto General San Martín. El puerto no solo ha demostrado estar a la altura de las exigencias de Cosco Shipping, sino que también continúa posicionándose como un actor clave en la cadena de suministro global de automóviles y maquinaria.
Este logro se suma a los esfuerzos del gigante naviero Cosco Shipping, que recientemente lanzó un nuevo servicio de transporte de automóviles desde Asia, con énfasis en el Puerto de Chancay en Perú y el Puerto de San Antonio en Chile. Este servicio también contempla escalas en otros puertos de la región como Colombia y Ecuador, adaptándose de manera dinámica a las crecientes demandas del mercado latinoamericano.
Con la llegada de Ting Jiang Kou y el fortalecimiento de sus capacidades logísticas, el Puerto de Paracas se reafirma como un nodo logístico de alto rendimiento, esencial para la economía peruana y para la interconexión de América Latina con los mercados globales.
